自動擋在高速上,用D檔還是S檔?交警:這都不懂,可以放棄自動擋

現在汽車市場的主流是自動擋車,估計很多人都會買自動擋車。首先就是因為自動擋車操作比較簡單,對很多新手小白和女性司機比較友好。不過新手小白表示,對於自動擋車的使用還有很多地方不明白,就比如説在高速上開車的時候,自動擋車是應該用s擋還是d擋呢?

自動擋在高速上,用D檔還是S檔?交警:這都不懂,可以放棄自動擋

首先大家要了解s擋的意思,他是英文單詞sport的簡稱,也就是運動檔。s擋可以延遲升檔,並且在低檔位的時候,獲得更高的轉速,這樣就可以釋放更多的動力,不過有的一點大家要注意,s擋的耗油量是比較大的。老司機説建議大家在清理積碳的時候使用s擋。s擋會讓車子在高速行駛的狀態下,節氣門的進氣速度快,這就能清理掉一些在進氣管上面的垃圾了。

當檔位在s擋的時候,車子處於高轉速的狀態,發動機的壓力大。並且這個時候温度很高,可以催化燃燒室裏面的積碳,有一個不錯的燃燒效果。在高速上開車,其實還是s擋最合適,不過並不建議大家長時間使用s上,因為車子長時間處於高速的工作狀態的話,發動機的負擔會很重。一般來説最好是將時間控制在半個小時左右。自動擋在高速上,用D檔還是S檔?交警:這都不懂,可以放棄自動擋。

不過也要適當使用d擋,兩者相互調節的話,車子的動力才會更加充足,達到更好的開車效果。如果大家想要省油的話,可以使用d擋,不過小編提醒大家,d擋和s擋之間的切換不需要踩剎車,可以直接掛擋位,因為兩個檔位是一個變速結構,只是設定程序不一樣。估計很多司機都有踩剎車掛擋的習慣,這都是可以慢慢改正過來的。你們覺得在高速是應該是d擋還是s擋,一起説説自己的看法吧。

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