今年是我國提出共建“一帶一路”倡議八週年。八年來，平湖的企業主動融入“一帶一路”建設，與沿線國家經貿合作不斷加深、貿易規模不斷擴大，互利共贏的良好局面進一步展現。
在浙江鑫方德新材料（股份）有限公司的研發中心，記者看到一款產品，它用於高壓及超高壓電纜的屏蔽原料，製成成品之後的管狀材料能附着在絕緣體的內表層跟外表層，在電能的傳輸過程中可以減少能耗的損失，同時屏蔽電池場輻射，確保電纜更加安全、高效地運行，目前這款產品已經銷往“一帶一路”沿線的35個國家和地區。
2013年“一帶一路”倡議提出，那時鑫方德在蘇州的總部，已經將目光投向了沿線市場，主動“走出去”尋求合作。憑藉着這款電纜用屏蔽料在減能降耗和抗干擾方面的優越性能，公司順利進入了印尼、馬來等東南亞國家。2017年底，浙江鑫方德新材料（股份）有限公司落户平湖經開，進一步擴大產能，並在東南亞市場之外，又開拓了土耳其、巴基斯坦、俄羅斯等中東和歐洲國家。隨着“一帶一路”基建需求釋放，目前公司的三條產線已經滿負荷運作，全年產值預計破億元。
浙江鑫方德新材料股份有限公司總經理助理周玲麗説：“目前在“一帶一路”65個國家，我們的市場覆蓋率已經超過了50%，我們這個材料過去，也相當於促進了當地的基礎建設，也幫助了他們的經濟發展，對於我們自己來説，我們的銷售額也從2019年到2020年到今年，實現了連年翻番的一個狀態。”
同樣位於平湖經開的浙江上方生物科技有限公司，也在參與“一帶一路”建設中收穫頗豐。該公司生產的卡拉膠、魔芋膠等添加劑，主要用於製作果凍、火腿、酸奶等食品，以及膠囊、面膜等醫療用品。而製作卡拉膠和魔芋膠的原材料海藻，來自於印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞等東南亞國家。為了實現合作共贏，上方生物在新加坡設立了研發中心，在印度尼西亞新建了工廠，近40%的生產流程都在當地完成。
據浙江上方生物科技有限公司集團副總裁潘勇介紹，根據公司的產業佈局，已經在印度尼西亞建立了初級產品加工基地，到國內來做精加工，也是響應國家“一帶一路”的號召，進行產業鏈的重構。
產業鏈重構後，上方生物不僅節省了生產成本，還開拓了更大的出口市場。目前，公司65%的產品出口海外，除了服務於杜邦、嘉吉等國際知名企業外，有10%出口至泰國、越南、新加坡等國家。通過對外駐廠、擴大外貿，今年1到10月，公司產值達到7.2億元，總銷售外貿增長比例超過10%。
浙江上方生物科技有限公司集團副總裁潘勇告訴記者，這兩年公司有了很好的增長，預計2021年實現產值在8.5個億左右，利税與往年相比預計增加50%以上。
“一帶一路”建設帶來的廣闊市場，讓更多的平湖企業加大境外投資。位於張江長三角科技城（平湖園）的浙江耀歐汽車零部件有限公司，主要生產房車配件，產品出口美國。2019年，響應“一帶一路”倡議，企業在泰國東部的羅勇市買下40畝土地，成立了賽爾實業（泰國）有限公司，並先後投入1700萬元，完成了兩個新工廠的建設。
賽爾實業（泰國）有限公司執行副總王磊説：“目前兩個工廠有230個人，現在就是受疫情影響，船期不穩定，其他的訂單和業務還比較穩定，目前（每月營業額）將近3500萬到4000萬泰銖。”
換算成人民幣，泰國工廠每月可以貢獻近700萬元的營業額。與平湖工廠形成聯動生產之餘，耀歐更為看中的，是當地的出口優勢和發展前景。2019年以來，受中美貿易摩擦影響，耀歐公司生產的房車配件，如果從中國直接出口美國要徵收25%的關税，而從泰國出口，關税只有10%，很好地繞開了貿易壁壘。與此同時，隨着汽車行業龍頭相繼在泰國設廠，公司的新工廠還成為上汽正大有限公司的合作伙伴，拓展出整車配套業務。
浙江耀歐汽車零部件有限公司行政經理張海賓告訴記者，他們現在已經成為上汽正大的一級供應商，做它的一些整車配件，對公司開拓泰國市場以及東南亞市場起了一個良好的開端，同時對整個工廠，特別是泰國工廠，就賽爾實業的基礎實力，經濟能力各方面有一個大的提升。
自2013年“一帶一路”倡議提出以來，平湖市“走出去”企業個數從2014年的2個，增長到2019年的12個；現有的27個境外投資項目中，位於“一帶一路”國家的20個，佔比達到74%以上，涉及中方投資額4億美元，覆蓋服裝、箱包、汽車零部件、造紙等行業。外貿方面，今年1-9月，平湖“一帶一路”累計出口75億元，同比增長44.55%。
（藍媒聯盟·平湖市傳媒中心記者 孫燕）