3月銷量曝光,這些車企持續走高,自主品牌當真崛起了?

每月月初都是令車企們既盼望又憂心的難捱日,因為乘聯會的數據排行榜總是會帶來一如既往的穩定和黑馬的誕生。而前不久出爐的3月汽車銷量排行榜上,最亮眼的已經不是大眾和豐田本田也不是國產長安吉利長城比亞迪,而是紅旗、榮威和凱迪拉克。下面讓我們一起看看,這三個品牌有着怎樣出色的表現。

1、 一汽紅旗

應該説紅旗自去年推出幾款重磅車型,比如H5、HS5、H9等在國人中引起軒然大波,銷量突飛猛進,簡直如坐火箭。紅旗的表現可以用厚積薄發來形容。3月紅旗再次斬獲新高,銷量達到24465輛,雖然比起有着年節助力的一月下滑明顯,但和去年同期相比增幅高達194%。2021年第一季度累計銷量突破7萬輛,雖然比起年度40萬輛的總目標有些困難,但紅旗的確是崛起了。在主力車型中,H5和HS5銷量破萬,而高端H9也突破了3000輛,這樣驕人的成績對於紅旗來説是前所未有的。而未來,紅旗還將推出序列產品,即L、S、H、Q四大家族共20多款產品,涵蓋中高檔次,真正打造出國產之風。

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2、 蔚來汽車

新能源領域有特斯拉的強大市場號召力,蔚來汽車不僅沒有被擠壓空間,而且表現越來越強勁。3月蔚來汽車銷量為7257輛,總銷量累計高達95701輛。本年度第一季度蔚來銷量就突破了2萬輛,要知道蔚來電動汽車屬於較高端車型,能有這樣的出色表現實在是鼓舞人心。

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除外外觀精緻潮流的設計語言,出色的動力組合和續航能力也是蔚來深受青睞的動力所在。為了更廣深的佈局,蔚來在3月份增設5座換電站,9座超充站。至此,蔚來累計建成196座換電站,139座超充站和1826根目的地充電樁,用户使用超過200萬次。蔚來不在未來,已經崛起。

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三、上汽榮威

榮威這幾年的表現就是蒸蒸日上,而汽車的產品力和時尚科技實力都非常強勁。榮威非常懂得年輕消費者的消費心理,因此不僅外觀設計語言十分潮流,內飾的精緻和主流科技配置都能輕易打動消費心理,而且還提供免費保養、終身原廠保質、終身免費基礎流量等豪華大餐。因此其旗下的榮威I系列、RX5、MAX8等主力車型的都有出色表現。

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4、凱迪拉克

雖然被紅旗趕超,但在二線豪華陣營裏面,凱迪拉克的還是在合資車中穩坐王座。3月凱迪拉克銷量為22500輛,前三個月累計銷量58200輛,創造凱迪拉克的銷量歷史,以價換量並沒有讓凱迪拉克走遠,而是讓其成功立身。

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凱迪拉克的產品矩陣比較完善,特別是CT系列,被譽為新美式豪華後驅轎車家族,修長的車頭和犀利的前臉造型,特別是極具標識的帶淚眼的前大燈復古氣質,讓很多國人怦然心動,尤其是CT5銷量高達5251輛,備受矚目。此外,XT SUV系列產品也有着廣闊的受眾。總長遠來看,凱迪拉克是在中國大陸紮根生存了下來,這比很多法系車強多了去了。

總結:其實任何一家汽車企業都有成為黑馬的潛力,但問題是精準的定位消費、親民的售價和時尚潮流的保鮮領導力卻往往成為很多擁有雄厚資本卻故步自封的老大哥的絆腳石。

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