大眾日報記者 陳巨慧 通訊員 李慶瑞 報道
除夕一大早，“老牛”牛德成就在創新工作室忙碌起來。寫春聯、送福字、開假期工作會，推進創新項目的研發。
今年52歲的牛德成，綽號“牛人”。在國網成武縣供電公司基層供電所紮根20多年的他，只有初中學歷，卻擁有37項國家專利授權。採訪牛德成時，他笑呵呵地説：“我這個人好鑽牛角尖，大家都喊我‘犟牛’。年齡大了不能喊‘犟牛’，都改喊‘牛人’了。”在同事們看來，正是他的“犟”成就了他的“牛”。
1996年，原單位破產在家當了兩年“土電工”的牛德成，被分流到成武縣供電公司汶上供電所工作。當時，正在進行農網升級改造，與同事一起更換導線時，牛德成發現一位老大爺正蹲在蒜地裏大口大口地抽着煙。他湊上去打招呼，老人家瞪了瞪倒下的蒜苗，沒搭理他。從小跟母親種地，牛德成知道莊稼人不容易，他意識到，是他們更換導線時拉着線在地裏走踩了老人的蒜苗，讓老人心疼了。
“能不能讓電線在空中飛？這樣就踩不着老百姓的莊稼了。”牛德成的犟勁上來了，不解決這個問題絕不罷休。一連幾天日思夜想，他終於有了靈感。“出蠻力不如使巧勁，我用拖拉機車斗底部的舊轉盤製造了一台絞盤用來帶動舊線，施工時，只要把新線和舊線接起來，舊線拉動新線在空中走，拆舊和換新一氣呵成，不僅省人力、提工效，而且大大減少了施工中對莊稼的傷害。”這是牛德成到供電公司後的第一個發明，在絞盤基礎上，他又研發出舊線回收盤和緊線捲揚機。
牛德成解決的都是日常工作中那些司空見慣的“小麻煩”。牛德成説：“我沒有研究過高大上的課題，職工在工作當中遇到的難題，就是我的研究課題。”
農村電網改造升級，除了架電線，還要運送、豎立電線杆，安裝變壓器。農村道路往往比較窄，大型機械施展不開，運送電線杆經常需要十幾個人肩抬手扛，不但勞動強度大、工作效率低，還存在安全隱患。2004年，農網升級改造大規模鋪開，施工方式落後卻制約着工程進度。時任成武縣供電公司桃花寺供電所所長的牛德成倍感壓力，“改進施工方式成了我的大心思。我決定製作一個省力、靈便、安全的施工車。”
研製施工車工程浩大，對於理論基礎薄弱的牛德成來説更是困難重重。一連三個月，牛德成把工資收入全部用來購買元器件和原材料，一分錢都沒有拿回家。正當妻子埋怨他“整天瞎搗鼓，還往裏搭錢”時，施工車有了眉目。牛德成以農用三輪車做底盤，車頭裝上叉車架，車後裝上液壓快速接口掛接炮車，炮車可以拖着電線杆在大街小巷行駛，叉車可以用來安裝變壓器，有效解決了施工中遇到的難題。目前多功能施工車已經升級到第六代，可節約人工及機械費用80%，提高工效70%。
2015年，成武縣供電公司成立了牛德成創新工作室。據統計，2019年以來，牛德成創新工作室申請專利的48項成果中，已經有11項獲得發明專利授權、16項獲實用新型專利授權。
新年伊始，喜訊傳來。在中華全國總工會命名的第三批100個全國示範性勞模和工匠人才創新工作室中，牛德成創新工作室榜上有名。如今，牛德成正在為電力高空樹木清障車的研製忙碌着。“高壓線下的綠化樹木長得太高會成為線路的安全隱患，必須在8米以下進行剪切。但高空修剪枝條非常困難，在園林部門的配合下清理一棵樹往往需要四五十分鐘。我研製的清障車就像給樹木理平頭，清理一棵樹只需要10分鐘。清障車的各個零部件已經做好了，過完年後就開始組裝試驗，爭取年內拿出樣品車。”這是牛德成的牛年“新”願。
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