儘管SUV已成為全球市場最火熱的細分車型，但馬自達在國內銷量還是依靠轎車——馬自達3昂克賽拉支撐，該車單一銷量基本處於馬自達國內市場份額的60%以上，不排除基於這個情況，馬自達將引入全新轎車車型。
近日，網上曝光了一組全新馬自達3兩廂版實車照，值得注意的是，該車出現位置是國內某停車場內部，因此有外界猜測馬自達或引入這一全新車型進行國產。
外觀方面，此次曝光的兩廂版馬自達3基本延續海外版的設計，前臉與國產三廂版馬自達3的差別僅在前槓方面，減少位於兩側的進氣口造型，並對中網的鍍鉻飾條進行黑化，與海外造型一致。
車身側面，兩廂版因為缺少了尾箱設計，所以採用溜背造型，並對後門C柱造型進行處理，使得整車更緊湊。
因此猜測新車尺寸將保持海外版的標準，長寬高分別為4469/1795/1474毫米，軸距為2700毫米；作為參考，長安馬自達3（三廂）的長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距為2726毫米，比兩廂版稍長。
尾部方面，曝光車型同樣保持海外版的設計，以全新尾燈組搭配雙邊共雙出排氣，並且只鑲貼“MAZDA 3”和“SKYACTIVG”的標識，比國產車型缺少“長安馬自達”的字樣。
由於海外版和國產車型內飾基本一致，因此預計此次曝光車型將採用馬自達3最新的簡約設計理念。
以8.8英寸懸浮式中控屏搭配全新三輻式多功能方向盤，並在中控台上方做了異型曲線造型設計，雖然簡潔但用料非常豐富。
動力方面，從尾部“SKYACTIVG”標識可知該車搭載了馬自達創馳藍天發動機，但無法瞭解新車搭載的是什麼排量，由於海外版新馬3提供了1.5L、2.0L、2.5L三款發動機。
而國內僅有1.5L以及2.0L版本，最大馬力分別為117匹和158匹，最大扭矩分別為148牛·米和202牛·米，匹配6MT和6AT變速箱。
由於新車為兩廂車型的定位，所以其競品主要是福特福克斯兩廂版、本田思域Hatchback和大眾高爾夫等同級車型。
福特福克斯兩廂版
指導價：12.98-15.08萬元
本田思域Hatchback
指導價：14.39-16.69萬元
大眾高爾夫
指導價：12.98-22.98萬元
由於全新一代馬自達3並未引入兩廂版車型，致使不少粉絲心心念念，但如今大部分兩廂版車型在國內表現依舊平平，所以真要引入兩廂版馬自達3其實也未必能助力品牌銷量有很好的提升。
至於該車為何出現國內，則有網友分析可能是有“真土豪”通過平行進口引入，也可能是官方引進進行試驗。
值得一提的是，長安馬自達還將在8月16日晚上，上市全新馬自達3昂克賽拉黑曜版車型，而此次推出車型基本可以看做採用“黑化”風格的車型，並新增勃艮第紅座椅，使得新車更有強烈運動感。
網友1：這絕對是馬自達史上車尾最美車型，沒有之一！
網友2：未見中文銘牌，要麼歐版樣車要麼官方進口車。
網友3：不排除是從國外拉來試驗，像之前的標緻308。
網友4：不求壓燃，要是有2.5L+6MT借錢我也得買！
網友5：真的假的？嚇得我趕緊退掉領克02HB訂金！
網友6：馬自達粉表示內心毫無波瀾，狼來了罷了~