交通事故萬車死亡率逐年遞減 協同推動綜合治理

　　中新網北京新聞10月14日電 (記者 杜燕)北京交通事故萬車死亡率逐年遞減，從2017年的2.33降至2021年的1.62。北京全面排查路口基礎狀況，增補“禮讓行人”交通標誌、地面標識，保障行人優先路權，保證行人過街安全。

　　今天，記者從北京市公安局公安交通管理局瞭解到，五年來，北京公安交管部門精細優化交通組織，精準推進交通治理，動態消除安全隱患，傾情辦好為民實事，全力保障首都交通安全、有序。

提升交通精細管理水平

　　北京作為首都和超大型城市，機動車保有量居全國之首，交通需求持續增長、日趨旺盛。面對車路矛盾突出、道路超負荷運轉等交通管理難點，近年來，北京公安交管部門堅持“首善標準”和“城市管理應該像繡花一樣精細”的城市管理理念，積極在交通優化、設施保障、信號燈管理等方面不斷深耕細作、優化迭代，不斷推出創新舉措，持續夯實工作根基，有效提升了城市交通管理水平。

　　在精細優化交通組織方面，着力調整交通組織思路，落實“慢行優先”交通發展理念，先後完成二環路輔路、京藏輔路、馬家堡南延等一批慢行系統精品工程，非機動車通行效率提高25%；在全市50餘處路口率先實現非機動車一次左轉交通組織，非機動車左轉用時減少30秒；編制《北京市城市道路非機動車道交通組織設計指南》，為全市慢行系統優化改造提供了標準化解決方案。

　　近年來，北京公安交管部門圍繞“迴天”、CBD等重點地區，依託屬地政府，加強部門協同，綜合採取調整交通流線、優化車道設置等方式，動態治理堵點亂點147處，有效提升路網通行效率。

　　在規範提升交通設施保障方面，制定交通設施設置、養護導則，明確管理標準，提升設施建設和規範化水平。結合“文明駕車禮讓行人”專項行動，全面排查路口基礎狀況，增補“禮讓行人”交通標誌、地面標識，保障行人優先路權，保證行人過街安全。同時，持續開展了交通基礎設施隱患專項排查，分類施策，掛賬整改，及時消除隱患問題，全力提升規範設置水平。

　　在規範信號燈管理方面，加強信號燈全生命週期管理，搭建管理平台，完成90條綠波帶建設和6500個重點路口的配時優化。

多措並舉整治淨化交通環境

　　北京公安交管部門堅持嚴格執法不放鬆，對交通亂象及因亂致堵、致禍問題堅決“零容忍”。

　　在優化勤務運行機制方面，設置151處常態管控崗位，並組建800人專業鐵騎隊伍，建立點線結合、網格佈局、動態調整的勤務機制；強力整治酒駕、涉牌、大貨車、佔用“四道”等嚴重違法；積極推進超標電動自行車過渡期管理工作，組織嚴查電動車違法，同時建立殭屍車常態摸排清整機制，努力提升管理效能。

社會協同推動交通綜合治理

　　借力全市交通綜合治理，北京公安交管部門積極主動作為，推動政府、社會、全警同心同向、共治共管。加強交通安全宣傳教育，深入推進交通安全進學校、進社區等“七進”宣傳，廣泛開展“文明駕車、禮讓行人”、“零酒駕”示範單位街道社區及文明示範路口創建，開展農村“兩站兩員”建設等活動，不斷提升羣眾安全守法、文明交通意識；試點啓動“社區交警”機制，探索新形勢下警民共商共建交通治理模式；推出北京交警“隨手拍”，鼓勵羣眾拍照舉報交通違法，進一步形成了全民參與共治機制氛圍。同時，聯合保監部門推出交通事故遠程指導機制，利用互聯網平台指導處理路面交通事故，有效提高處置效率，減少佔路時間。

　　北京還動態開展隱患排查，累計治理道路安全隱患和事故黑點810處，從源頭上消除了安全隱患。全市交通事故萬車死亡率逐年遞減，從2017年的2.33降至2021年的1.62。（完）