提到硬派越野車，最經典的車型，就是奔馳G級了。原因沒別的，它一直在做自己，獨立的風格+極強的性能表現。不過，提及這款車，它一直以來不便宜但卻不太發愁銷量。今天，9月6日，這款受到不少人關注的車型要推出新版本：搭載2.0T發動機的奔馳G350，它的官方指導價預計會比老款更便宜，但最終成交價是個未知數。
從已經掌握的信息，新車整體造型與現有的奔馳G 500車型沒有太大的區別，在目前網絡中的測試車型身上，它使用了三輻式鏤空格柵，保留了經典的圓形大燈、發動機艙蓋轉向燈、機械式門把手等。此外，新車還取消了G 500車型在車門前方的V8標識。輪圈方面，新車還配備了19英寸雙五輻輕合金輪圈。尾部來看，左側尾燈上方標有G 350字樣。
內飾佈局和現款G級車型差不多，同樣採用了雙聯屏設計，還搭載了Burmester柏林之聲音響。此外，標誌性"三把鎖"以及低速越野按鍵也都有配備。
動力部分，這款車搭載M264 2.0T四缸渦輪增壓發動機。參考同樣採用該發動機的S 320 L車型，這款發動機最大功率為299馬力，峯值扭矩為400牛·米，匹配9速手自一體變速箱。
路咖觀點：實話實説，這款新車大概率不是準備留給車主玩強度越野的，最起碼不是像奔馳G500那麼玩的。因為渦輪增壓發動機和大排量自然吸氣發動機先天的工作原理差異，其實就讓它並不能具備奔馳G500那麼強的脱困能力，預計它會更偏重於公路駕駛表現。（配圖為新車諜照，圖片來源於網絡）