作為蔚來第二款轎車，蔚來ET5被給予厚望。近日，在成都車展舉辦期間，蔚來總裁秦力洪在蔚來展台上再放豪言，稱蔚來ET5一年內銷量將全面超越寶馬3系。
據小雷瞭解，之所以蔚來總裁敢説這樣的話，主要是因為蔚來ET5的訂單數量遠超官方的預期。另外，數據顯示，7月份30萬到40萬價位段的高端純電動車市場，蔚來佔了四成的市場份額，而在40萬以上價位段，蔚來佔了六成的市場份額，所以蔚來總裁秦力洪放出豪言，並非沒有依據。
（圖片來源：蔚來官方微博）
事實上，這也不是蔚來第一次跟寶馬對標了，早在蔚來創立之初，旗下車型就直接對標一線豪華品牌BBA。在ES7發佈時，蔚來多名高管就表示對標國產寶馬X5L。蔚來CEO李斌也曾表示，蔚來ET5就是要跟特斯拉Model 3和寶馬3系對標。那麼蔚來ET5真的能夠在一年內銷量超越特斯拉嗎？
（圖片來源：蔚來官方微博）
小雷認為大概率還是不太現實的。畢竟寶馬3系作為寶馬豪華中型車的標杆，產品力還是極為出色的，每個月平均都有上萬台銷量。這就意味着，蔚來ET5每月銷量要達到上萬台才有望超越寶馬3系。雖然蔚來ET5有着不錯的產品力，但是在發佈初期也很難實現這麼高的銷量。更何況現在蔚來所有車型月交付量也才1萬台左右，所以短時間內想要達成這個目標，難度很大。
（圖片來源：蔚來官方微博）
不過，蔚來ET5的出現也進一步豐富了自家的產品線，填補了30萬元價位段轎車市場的空白。另外，考慮到蔚來ET5價格是目前蔚來轎車裏最低的一款，而且還有着不錯外觀、內飾以及動力性能，説不定能夠為蔚來帶來較大的銷量提升。至於蔚來ET5實際銷量表現如何，只能等到後期交付時才能知曉了。
（封面圖來源：蔚來官方微博）