選美系還是看德系?全新探險者對比大眾途昂,差距很明顯!

在消費升級的大背景下,不少朋友都將目光瞄準到了尺寸更大、產品力更豐富的中大型SUV身上。比如在當下市場,大眾旗下的途昂就有着非常高的關注度。這台車在上市之後,憑藉着較大的車身尺寸,一度被用户稱為BBA的平替。

當然,這一市場並非大眾途昂一家獨大,比如美系陣營中的探險者也有着不錯的熱度。就在不久前,2023款探險者也迎來了正式亮相。那麼問題來了,對於準備入手中大型SUV的消費者來説,大眾途昂和新款探險者誰更值得一看呢?

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為了給大家更全面地對比二者的差異,我們選取售價相似的兩台車型進行對比,它們分別是廠商指導價為37.50萬元的途昂 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版和預售價為37.98萬元的探險者 2023款 EcoBoost 285 四驅ST-LINE 6座版。

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硬派外觀加持,福特探險者尺寸更大一圈

和入手小型SUV跟緊湊型SUV的朋友不同,關注中大型SUV的朋友,絕大多數都會關注汽車的尺寸設計,以及軸距等硬性指標。基於二者的尺寸對比不難看出,無論是超過5米的車長,還是逼近豪華車的軸距,都凸顯了這兩台車的與眾不同。不過在細節上,探險者的長寬高和軸距等尺寸還是要比大眾途昂更大一點,在“以大為美”的今天,這顯然更佔優勢。

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除了尺寸的差異之外,二者在外觀設計上也有着非常大的差異。我們先看大眾途昂,對於這台車的外觀,大家應該不會感到陌生,無論是家族樣式的格柵,還是厚實的車身,整車的視覺體驗都是比較壯實的。但因為大眾系的每款車型都是採用了類似設計,所以在整車外觀上,雖然這台車非常大氣,但還是會被用户貼上“套娃”的標籤。

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反觀新款探險者,作為家族的旗艦車型,這台車在傳承2022款車身外觀輪廓的同時,還針對車身多個細節進行了調整。就拿這台車的前臉來看,新車換裝了更個性的前格柵,再搭配家族樣式的LED大燈,整車的視覺衝擊力可謂非常明顯。無論是白天還是晚上,這台車都有很高的辨識度。

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另外,新款探險者的尾部也在之前的基礎上進行了一定的調整。橫向設計的尾燈相比此前更顯時尚感,同時,流暢的腰線、銀色的車頂行李架等細節配置,也為整車增添了運動的氛圍。要知道,為了滿足年輕用户的用車需求,新款探險者還提供ST-LINE版本,這是大眾途昂所不具備的套件。

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內飾居家氛圍明顯,關注科技感更要在意實用性

在造車新勢力逐漸被消費者接受的今天,不少傳統車企也開始了智能化的探索,這其中就包括大眾、福特等傳統車企。目前來看,無論是大眾汽車,還是福特汽車,二者都在探索智能化的道路上發力頗多,這一點,直接體現在了二者的內飾設計上。

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和在售的部分大眾車型不同,大眾途昂的內飾設計很有層次感。尤其是大眾智能座艙的加持,無論是中控區域的屏幕設定,還是駕駛室前方的液晶儀表,整車的使用體驗都是很不錯的。更重要的是,作為一款旗艦車型,像自動空調、全景天窗等配置,在這台車上也是沒有缺席的,足以滿足大家對家用車的期待。

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和外觀一樣,新款探險者的內飾同樣迎來了升級,在延續福特簡約內飾的同時,還引入了福特蒙迪歐的同款27英寸大屏。更重要的是,這套大屏還內置了全新一代SYNC+2.0智行信息娛樂系統,大家可以在這套大屏裏面搜索車輛的各種信息以及應用,由於這套系統針對國人的用車需求進行了優化,所以使用起來基本是沒有門檻的。

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基於對比我們還可以發現,在一些實用性配置上,新款探險者更為全面。比如新款探險者擁有大眾途昂沒有的OTA升級功能。換句話説,在系統需要升級的時候,大眾途昂還得藉助外力才可以,而新款探險者可以像一台手機一樣,進行自動升級。不僅如此,用户還可以藉助手機APP操控車輛啓動、車況診斷、車門控制等功能,實用性相當不錯。

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動力性能差異明顯,智能輔助駕駛側重點略有不同

前面介紹的都是靜態層面的體驗,接下來我們再來看二者在動態駕駛層面的差異。基於對比表格不難看出,二者的發動機排量並不相同,新款探險者搭載的是一款2.3T引擎,擁有276馬力,和425N·m的峯值扭矩,對比大眾途昂的2.0T發動機優勢是比較明顯的。再配合強悍的四驅系統,可以滿足大家的越野需求。

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反觀大眾途昂,為了給消費者提供更多的需求,這台車針對不同的配置提供2.0T低功率車型,2.0T高功率車型以及2.5T引擎,大家的選擇更為豐富。不過話説回來,因為福特探險者全系搭載2.3T引擎,所以可以大大緩解用户的選擇焦慮症,即便是入門版車型,大家也可以體驗到2.3T引擎所帶來的駕駛樂趣。

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還有一個細節需要注意的,那就是二者在四驅系統上的差異性。因為新款探險者搭載的適時四驅系統,這套系統可以根據外界的環境在四驅和兩驅之間進行切換,所以在市區駕駛的時候,這台車可以憑藉更均衡的工況滿足大家的低油耗需求。至於大眾途昂,則搭載的是全時四驅,並且還得加95號汽油,所以用車成本其實並不低。

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在談到駕駛出行的時候,汽車的安全性也是不得不看的。無論是哪款車型,二者的被動安全都比較全面,像牽引力控制、安全氣囊、安全氣簾等配置都是沒有缺席的,不過在主動安全層面,二者的差異依舊存在。新款探險者比途昂多出了車道居中保持、道路交通標識識別以及前方碰撞系統,而大眾途昂則比新款探險者多出了開門預警功能,至於如何取捨,大家可以根據自己的實際需求進行選擇。

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結尾:

作為各自家族的旗艦SUV車型,無論是新款探險者,還是大眾途昂,二者的整車設計都是比較全面的,符合大家的用車需求。不過在細節上,我們還是可以看出二者的差異。和大眾途昂講究高低配的做法不同,新款探險者更為注重均衡產品力的打造:比如更大的尺寸、更高配的智能車機系統,以及更強勁的動力,都滿足國人“花小錢辦大事”的心理需求。所以在選車環節,探險者也就更值得一看了。話説,在大眾途昂和新款探險者之間,你的選擇會是誰呢?

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