D擋於S擋之爭，説到底就是油耗之爭。S擋的作用是可以快速產生瞬間高扭矩，通過ECU計算改變了換擋邏輯以及降擋速度。假如，在高速行駛時，使用S擋也就意味着可以以更快的速度變道以及超車，從而增加了汽車的靈活性於運動性。
上面已經説了S擋的特性，其實這個檔位是最適合跑高速的。説到這，很多人擔心S擋會不會很費油。其實，在高速行駛時一般都是最高檔位，油耗於D擋是一樣的。假如，不是最高檔位行駛的話，S擋的油耗確實很高。因為，他是以高輸出高扭矩為特點，而不是以燃油經濟性為目的。一旦進入最高檔位，S擋的性能將失效，除非你深踩油門來降低檔位，否則動力性能不會有任何改變。
高速使用S擋有很多優點，主要得益於高速基本上都是以最高檔位行駛，不會對油耗產生任何影響。並且，由於他的特性，還加強了車輛的可操控性，快捷的變道於超車等行為。如果，不能長時間以最高檔位行駛，那麼使用S擋油耗會大大增加。
