奔馳寶馬，顏值超過寶馬5系，一體變速箱

説起現在國內的汽車市場的主流高級車品牌，德國系的奔馳、寶馬、奧迪3家公司被公認，這也反映了他們的銷售量和街頭的出鏡率，因此，很多中老年消費者在買車的時候首先考慮的是BBA，但是，一些消費者考慮到這三種車型已經成為破爛不堪的街道，將目光投向其他品牌，對於厭倦了奔馳寶馬車型車型的消費者來説，我們今天想説的是這輛車絕對好的選擇。

很多朋友都把它套用在第二線的豪車隊伍裏，我真的很不甘心，雷克薩斯無論是品牌價值還是車輛自身的性能品質都絕對比BBA等所謂的一流高級車品牌有過之而無不及，這一點可以從雷克薩斯眾多車主的真實反饋中直觀地體現出來，雷克薩斯ES作為雷克薩斯品牌是目前國內大型車市場上主要推動力車型，同樣具有較大的競爭優勢。

雷克薩斯ES的車身寬度為4975毫米，1866毫米，1447毫米，這種細長的車身有着誇張的大嘴巴形狀，具有非常強的氣場，顏值絲毫不亞於寶馬5系，同時2870毫米的輪轂底座擁有超大型的車內空間，加上科學合理的車內佈局，讓每一位車上的乘務員都能獲得最高的乘坐感覺。

雷克薩斯ES提供了2.0升和2.5升兩種選擇，最大馬力分別是178P和207P，這樣的非常的動力輸出確保能及時滿足駕駛員不同的駕駛需求，同時，高配合模式與八速手自一體變速器相匹配，具有優異的操作性能和優異的耗油性能，另外，六速手還有一體和E-CVT無階段變速的兩種車型。

很多朋友都不明白雷克薩斯主張使用自吸發動機，雖然有很多人對德克薩斯州的吐槽和批判，但從雷克薩斯車主的真實評價來看，自吸發動機的性能不亞於渦輪增壓模型，與渦輪增壓型相比，油耗具有明顯的優勢，2.5升的車型也能將耗油量控制在6.3升左右，這也許正是“雷車”吸引了很多人的魅力所在。