其實要説柴油的家用車，大眾是最有發言權的，下至捷達，上至奧迪，曾經都推出了使用柴油的車型。但是國人並不喜歡使用柴油的車型，所以不管是捷達還是奧迪，銷量並不好，最後也只能草草收場。在被人遺忘的時間裏，還是會有人想起它的好，儘管如此，家用柴油車的消失，已成定局。有人説它好，那就説明柴油車還是有市場的，可為什麼會越來越少呢？
環保問題
雖然現在汽油排放的尾氣還是有污染，但是相對於柴油來説，那就小得多。你看重型貨車就知道了，在起步的時候，尾氣直接冒出黑煙了。再加上提速較慢，這種狀態要持續很久，看到這樣的柴油車，你覺得汽油車的污染還大嗎？就算是家用車，使用柴油也難免會出現這種情況。而且家用車在年檢的時候，對尾氣排放更加嚴格，轉速一高冒黑煙就是常事了。
汽車噪音
現在開車都很注重噪音的大小，這直接影響到駕駛體驗。而柴油發動機比汽油發動機的聲音，那就是大巫見小巫，不管你是在車內還是車外，或者在幾十米外，你還是能夠聽到柴油發動機噠噠的聲音。估計受小時候拖拉機的影響吧，也有人喜歡這種聲音。就拋開噪音不談，柴油車在不管在怠速或者加油的時候，聲音確實比汽油發動機更有感覺。
汽車檔次
以前使用柴油發動機的，無非就是拖拉機、貨車、挖掘機等，反正就是幹苦力的。所以柴油發動機就貼上了這樣的標籤，而使用過程中發動機聲音大，還一直冒黑煙。當然，裝配在這些車輛上，我們還能理解，如果你把它裝在轎車上，還出現這種情況，那不是很沒有面子。
除此之外，還有價格偏貴、加油困難等情況，這些都是造成家用車柴油機沒落的原因。但個人覺得，最大的原因還是環保問題，現在汽車排放都已經執行國六標準了，你覺得使用柴油機的家用車還能通過年檢嗎？