文/銘
新能源車型在市場的崛起，相信大家有目共睹，只限於在城市中出行方便，不然跨省充電的時間讓你匪夷所思。電能源汽車省錢方面來講，獨佔一頭，動力提速明顯也是優勢。對於剛從駕校拿到駕駛本的新手來説，買什麼車又能鍛鍊車技，就算有剮蹭也不會心疼的想法，成了消費者的選擇。宏光MINIEV對於新手練車是“當仁不讓”的選擇，便宜的價格和車身的可愛，會讓不少的消費者愛不釋手。宏光MINIEV廠商指導價（2.88-3.88萬），目前沒有優惠，宏光MINIEV從上市以來銷量良好的同時深受消費者喜歡。
宏光MINIEV整車的外觀採用熊貓式設計，可愛的前臉讓更多女性消費者愛不釋手。大燈採用了鹵素設計，配備了大燈高度調節。從前臉來看立體感在消費者眼裏更加的美麗時尚，對於女性有着一定的殺傷力，黑白搭配的樣式更具有“動物”的氣息。側身的設計偏女性化，黑白顏色和腳印的搭配更具有一定的“漂亮性”。尾部的設計就明顯簡潔化了，尾燈中央採用黑色一體式車標，剎車提示燈在尾部上方，在夜晚可以更好的提示後方車輛。
宏光MINIEV的內飾也是採用黑白搭配，看上去不是那麼的單調老舊。內飾的設計偏簡潔化，對於這個價格來説，也可以接受。但是功能配備後駐車雷達和上坡輔助功能，在上坡時可以放心的駕駛，ABS防抱死和制動力分配對安全有所保障。中控台是空調出風口，按鈕式控制。中控台下方有較小的放置帶，寬度來説，放一個手機綽綽有餘。擋把採用旋鈕是操控，為車內帶來了一絲絲的順暢感，擋把前方的是控制玻璃的按鈕。
宏光MINIEV座椅採用織物包裹，但是坐墊的填充物看起來不特別厚實，不過用來代步工具，這一點上可以忽略。主駕駛配備前後移動和靠背角度，副駕駛同樣標配，這一方面上對於喜歡調整座椅的消費者來説，首要的是調節到自己喜歡舒適感和駕駛感受。後排的空間來説，要做兩個成年人略顯擁擠，一個人的話那麼空間還是足夠的。後排支持整排放倒，出門購物時，有更寬敞的後備廂空間可以放下所購買的物品，後排暫無配備空調出風口，在天氣炎熱時，後排會顯得壓抑，乘坐感受會不舒適。
宏光MINIEV電動機有27馬力，純電續航里程170Km，充電時間慢充9小時，最大功率20kW，最大扭矩85M·m，電動車單速變速箱，最高時速達到100Km/h，百公里耗電量9.3kWh/100km，動力方面在城市中代步完全足夠，也較好的體現了電動汽車的便捷和優勢。底盤前懸掛和後懸掛分別採用麥弗遜式獨立懸掛和整體橋式非獨立懸掛，在過減速帶時，還是會有較強的顛簸感。
總結：宏光MINIEV的外表下藏着一顆童真的心，外觀的設計主要針對年輕的女性羣體，畢竟可愛的造型設計，誰能“把持”的住呢。新手練車的想法是，不貴，不心疼，那麼宏光MINIEV這一款車型操作較為輕鬆簡單，便宜的價格在上市以後，銷量在不斷增加，良好的動力在消費者心中有着不錯的口碑。俗稱“百姓需要什麼，五菱就造什麼”的宗旨，為汽車市場中帶來一絲戲劇化。時尚可愛的外表，便宜實惠的價格，家用和代步的宏光MINIEV，在你的心裏會留下“無法磨滅”的印象嗎？