本田汽車在和比亞迪汽車的周旋中，其實也漸漸看出了國產車的堅持不懈。日系車和國產車在各個方面的較量過程，真是會讓大家感同身受。本田思域已經是大家耳熟能詳的經典之作，比亞迪汽車想要拿下這個大名鼎鼎的競爭對手，就需要更加努力。本田這次真懸了！本田思域看了比亞迪新車覺得不可思議，敢賣11萬，本田嚇得沒敢吱聲。
筆者看到前臉部分的時候，確實已經看出了一些端倪。本田思域在和競爭對手比亞迪秦PLUS的較量過程中，雙方在外形顏值層面的較量其實結果已經出來了。日系車和國產車在外形顏值層面的較量真是好戲連連，雙方在外形設計方面的競爭關係，本田思域還是有點技不如人的感覺。日系車在和國產車的顏值水平對決中，還是遺憾敗北。
然後就是在車身側面的較量過程，本田思域也遭遇到了巨大的挑戰。日系車在和國產車的對決過程中，雙方在車長和軸距數據方面的直接對決，真是會讓人感同身受。本田思域心裏面也很清楚對手的實力水平。比亞迪秦PLUS的高光表現讓人確實有點意想不到，本田思域也很瞭解國產車，日系車在這場車身參數水平對決中，還是不敵比亞迪新車。
又一次來到了內飾佈局方面的較量過程，這台比亞迪新車在中控屏幕的尺寸打造方面，確實很有一手。本田思域在和比亞迪新車的內飾細節對決，再次拿出了誠意十足的表現力。日系車和國產車在內飾效果方面的競爭關係中，本田思域也沒料到對手會如此頑強。比亞迪秦PLUS在檔把造型設計方面，也有着不俗的發揮空間。
到了車身尾部設計方面的直接對話，這台比亞迪秦PLUS在和競爭對手本田思域的較量過程中，再次展現了國產車的魅力所在。比亞迪新車在尾燈造型設計層面的優勢還是比較明顯，在動力水平層面，這台比亞迪秦PLUS採用的是混動系統，這樣的優勢就是電動和渦輪增壓發動機相互配合，和本田思域比較起來，依然旗開得勝。