當前摩托車的消費市場形勢嚴峻，很多好車被摩托車產商研製出來。“上等品質”超級戰龍，頗受騎士們喜愛。“卓越越野王”華洋T4，地位仍舊不能被撼動。摩托車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，摩托車品牌必須找到各自的定位，才有希望在眼下立足。正如我所講的這款無極 300DS，它是這街車真實在！292cc輸出25馬力，油耗低至3.3L，僅1.8萬起。
無極 300DS是無極品牌旗下的主打摩托車之一，善於利用它犀利的外觀造型，可以很好地討好市場，滿足騎士們把外觀當作選車首要標準的要求，正是如此，得到市場的廣泛認同。隨着社會的進步，騎士們對車輛新特性也有新的需求，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，如果一輛摩托車只專注於某一項指標，勢必會失敗。久經摩托車市場考驗的它，其成功必然不會如此簡單，那麼它其它方面的表現是否足夠卓越？其成功是否還有其它秘訣？下面，小編就給各位説説自己對這款無極 300DS的觀點。
無極 300DS在外觀造型方面可圈可點，凹凸有致的造型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。層次分明的飾條裝束着前臉，美感表露無遺，側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，儀表的設計理念，算是時髦與傳統的完美結合，後視鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，輪轂尺寸與車身完美搭配，展現無極對產品外形的高度重視。
對於動力和駕駛體驗方面，無極 300DS採用了292cc排量的單缸水冷動力發動機，而且還是電噴，表現十分穩定，扭矩可達24.5牛米的峯值，其最大輸出馬力為25Ps。變速採用的是國際6擋--，與主流車型保持一致，換擋平滑柔順且相當可靠，加之無極擁有非凡的調教能力，讓變速體系與發動機成為天作之合。當深擰油門便有源源不斷的動力提供，能夠帶給人與眾不同的駕駛感受，綜合各方面而言，動力及操控表現足以吸引購車者。
無極 300DS在整車尺寸上的數據為2055x820x1160mm，800mm的座高尺寸，親和力不夠卓越，女孩子不能輕鬆駕馭，190mm的最小離地，遇到減速帶、坑窪道路都不成問題，整車軸距長度為1220毫米，配合略低的座包，操控上十分輕鬆，接下來説説乘坐舒適性，經過試乘感受後，果然名不虛傳，座墊材質舒適工藝精良，弧度優美，寬度適宜，而且平坦，避震調校偏向於硬朗，主要是考慮到不同購車者有不同的需求，每當行駛至較爛的道路，濾震系統沒有讓人失望，行車姿態較為平穩。
操控上看，無極 300DS並未給出太多優點。把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。剎車反應積極且剎得住，紮實而不會有鬆散感。總而言之，無極 300DS的駕駛感受不中庸，有太多的趣味，而且勝在安全。對於油耗，油耗經濟實惠，綜合數據僅為3.3L。在街區常常起步和停車，油耗也只有3.63L而已，但在高速行駛時，其實際油耗只有3.0L上下。單純從油耗表現來看，油耗表現在同級車型當中絕對數一數二，一箱油18L，無極 300DS能有這樣的油耗數據讓人佩服。
簡而言之，無極 300DS之所以可以深入人心，除了仰仗強大的外觀，其在操控、動力也一樣有着不俗的表現，完美考慮到了消費者的要求。同時等配置應有盡有，因此在同等級中，無極 300DS性價比是比較高的。那麼對於此款摩托車-無極 300DS，大家覺得它未來發展如何？