近日，邦老師從海外渠道獲得了一組全新一代奔馳C級諜照。作為第五代車型，全新一代奔馳C級除了外觀和內飾的變化外，其動力的升級被視作最大的看點。據悉，新車入門車型仍將使用2.0升渦輪增壓直列4缸發動機，不過將首次加入輕混技術和插混技術。
按照戴姆勒集團管理委員會主席奧拉·卡勒尼烏斯的説法，全新一代奔馳C級轎車將受到新款S級轎車的巨大影響。此次曝光的諜照也支持了這樣的説法，新車的尺寸和比例看起來與現款車型相似，但重新設計的前臉明顯受到了新款奔馳S級的影響，特別是前大燈設計。
內飾方面，從現有的諜照可以看出，全新一代C級的內飾師承於新款奔馳S級，雙大屏將會是奔馳新一代內飾設計的標誌，包括一個相當於中控台的超大信息娛樂觸摸屏和一個全數字儀表盤；而在軟件上，奔馳最新的信息娛樂系統MBUX也將加入配置清單，類似於智能手機的操作系統，可以提供有多功能語音車輛控制功能。
動力方面，考慮到排放法規的新要求，全新一代奔馳C級入門車型仍將使用2.0升渦輪增壓直列4缸發動機，不過將首次加入輕混技術和插混技術。此外，它還將推出純電動版，列入電動車EQ子品牌旗下，競爭對手鎖定特斯拉Model 3和即將推出的寶馬i4。