搭1.5T加雙電機 嵐圖夢想家增程版申報圖曝光

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從工信部官網瞭解到嵐圖旗下首款MPV-夢想家增程版的申報圖,新車將會搭載1.5T發動機+雙電機的增程式驅動系統。根據此前嵐圖的消息稱,新車有望於2022年年中上市。

搭1.5T加雙電機 嵐圖夢想家增程版申報圖曝光

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  此前在2021廣州車展上,嵐圖夢想家已經正式亮相,新車基於ESSA原生智能電動架構打造,定位大型MPV。新車將在2022年年中上市。

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  外觀方面,新車格柵採用與嵐圖FREE類似的家族式設計語言,直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢,貫穿式日行燈與Logo的融合也十分精妙。整體觀感氣勢十足。

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  尺寸方面,新車的長寬高分別為5315/1980/1810mm、軸距3200mm,車身參數甚至比豐田埃爾法都要大一圈,整體現場觀感非常具有體量感。尾部的設計就比較簡潔,並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈,視覺效果就沒有那麼的突出了。

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  內飾部分,新車採用了時下流行的貫穿式連屏設計,並在內飾整體採用了大量的皮質包裹,檔次感無太多可挑剔的。另外,空調控制區域也採用了觸摸式的交互方式,可謂豪華和科技感兼備。同時新車將5G車載光速娛樂及辦公系統、L2+智能駕駛輔助系統,支持整車OTA,智能化同樣相當高。

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  既然是MPV車型,就不得不照顧後排乘客的感受,尤其本次體驗的四座版車型,第二排採用貫穿式走廊設計,成員上下車會非常方便。當然在豪華配置方面,是一樣不可少,零壓航空按摩座椅,可升降的大尺寸電視、星空車頂等等,儀式感滿滿的。

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  動力方面,這次申報圖所看到的正是新車增程式混動的版本,之後還會有純電版本出現,其電動四驅版車型0-100km/h加速時間僅需5.9秒。另外,新車在底盤方面採用的前雙叉臂後多連桿獨立空氣懸掛系統,同時帶有CDC和魔毯功能,以提前掃描、感知、識別特殊路況,主動調節懸架阻尼。關於新車的更多信息我們也將持續關注報道。(文:太平洋汽車網 高子健)

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