上市至今零罵聲，僅6萬起，1.5T配模擬9速，三大件比長城可靠
很多車主開過奇瑞車後都不想換，即使要換也是選擇奇瑞，而且還會介紹身邊朋友選擇奇瑞。那麼，奇瑞真的有那麼好嗎？事實上，在我看來國產裏的品牌就是奇瑞最好，畢竟奇瑞主攻三大件，而且價格也很親民，關鍵是奇瑞這個品牌不論什麼車型，上市之後就得到消費者的認可，比如瑞虎7也是如此，上市之間無罵聲，如今又迎來了新款上市，下面來圍觀一下。
新車前臉中網特別體力，滿天星的設計有點奔馳的感覺，而且還有3d的效果，全新的燈組變得好看很多，下方的led日間燈也不錯。輪轂造型一般，不過車門處的紅色點綴細節突出，顯得運動很多，尾部較為飽滿，整車看起來很協調，還是不錯的。
這次升級主要是針對配置和優化系統，空間保持一致，後排坐三個人是非常非常的寬敞的，一點也不擁擠，軸距還是2.7米，所以後備箱也是很大，這台車的高度給力，170的高個子還有兩拳的間隙，非常實用。舒適性方面，座椅的話非常非常的柔和，而且前排兩個座椅的包裹很結實，過彎時的側傾能夠感受到被包裹起來，隔音也得到優化，總體還是可以的。
內飾變得越來越精緻，紅色皮革的加入襯托出運動風，鍍鉻和鋼琴烤漆呈現出不錯的高級感，而中控懸浮式屏幕，和下方空調觸控屏的加入，以及液晶儀表的加入，整車的質感和非常強烈，如今國產車的設計真的比合資車強太多，而且配置也升級了。操控從新調校，這輛車在跑坑窪路段底盤反饋得非常不錯，沒有説開時間長了就會有暈車的，底盤調校柔和舒服，整車非常舒服。
動力是重新調校的1.5T，這台發動機也是十佳發動機，模擬9速變速箱，堪稱黃金組合，最大功率115千瓦，最大扭矩是230牛米，熱效率達到百分41.3，所以燃油性更加突出，油耗方面的話，跑高速的話能開出六個油，在市區的話能開到7到8，總體來説的話，這個油耗算是很低的。
新款瑞虎7的指導價是8.19萬，而我們這邊有1萬下調，所以7.19萬就能入手，而全國最低則是6萬起，足足便宜2萬多，非常良心的國產車，對此大家怎麼點評新款瑞虎7呢？