現在國內市場，要説國產SUV，最成功的就是哈弗H6了吧，大街小巷，隨處可見，不過，最近有出現了一款車，比哈弗車型還要大，關鍵是價格方面，便宜了一半。
一直以來，哈弗H6都是國內緊湊型SUV中的牛人，其在這個級別的霸主地位可以和國內車市的霸主地位相提並論，甚至小編個人認為哈弗H6可能更強，畢竟大眾和受到本田、豐田的挑戰，而哈弗H6卻鮮有對手，不過在上個月，哈弗H6的情況似乎有些不穩定。
説到這款車，很多人都不是很瞭解，因為長安SUV的支柱一直是CS75，而歐尚和長安的關係就像捷達和大眾的關係一樣，所以長安歐尚X7我們可以理解為：\"國產捷達VS5\"，但無論從動力還是配置上，長安歐尚X7都更勝一籌，即使與霸主哈弗H6相比，也不落下風。
我們先來看看長安歐尚X7的外觀，哈弗H6的外觀大家都知道是什麼樣子的，同樣是橫向的鍍鉻飾網，中間的哈弗LOGO由紅色變成了藍色，現在又變成了黑色，方正的車頭給人一種鐵呆呆的感覺。
而且長安歐尚X7的車燈設計也很犀利，當你注視它的時候，這款車的車燈彷彿帶着一股犀利的氣息，這股氣息可以壓倒你，讓你有種被征服的感覺，雖然這款車的價格並不貴，但是這前臉凸顯出來的霸氣，還是讓它給人一種比較貴的感覺。
國人對大車情有獨鍾，這已經成為一種信仰，在同級別車型中，誰的空間大，誰的車就顯得高人一等，雖説是大車，但也有很多人不喜歡大車，因為大車的空間比較大，而小車的空間又比較小，所以就有很多人喜歡大車，\"小車的空間大，就有很多人喜歡小車，即使兩輛車同時停在一起等紅綠燈，長安歐尚X7也是更大的那一輛，這種尺寸上的優勢可以轉化為駕駛員的心理優勢。
個人認為國產車內飾對比意義不大，因為內飾用料好，內飾豪華設計足，是所有國產車的共同賣點，不過，看完長安歐尚X7的內飾，我還是想多説幾句，一般來説，一輛車的內飾豪華程度是直接和汽車的單價相關的，你比如你的車賣7萬多，那麼你的內飾用料和設計感就會很差，不過，同樣是7萬多的車，這個定律並不適用於長安歐尚X7，其手動版的內飾設計、用料和頂配一樣，即使與15萬的哈弗H6內飾相比也毫不遜色，不過，相差近一倍的售價，多出的8萬元做什麼不好？
除了內飾質感一流，長安歐尚X7在座椅的設計和配置上也是比較有誠意的，比如其入門級車型的座椅是織物座椅，但肩部支撐和防車身翻滾支撐都有配備，而且座椅也比較厚實，對背部的支撐非常充足。
在配置方面，長安歐尚X7頂配車型的座椅具有通風和加熱功能，甚至還有座椅記憶功能，反觀同價位的哈弗H6則沒有這些配置，雖然長安歐尚X7也是選裝的，但至少提供了一個擁有的機會，這點比哈弗H6要厚道。
在車機配置上，兩款車都主打智能互聯，所謂互聯網+車機，所以在車機互聯設備上，兩款車都不惜成本，該有的基本都有，車聯網和OTA升級都有配備，在其他配置方面，兩款車也有各自的差異，但總的來説，長安歐尚X7繼續勝出，因為性價比高，畢竟它的價格擺在那裏，頂配才11萬，還買H6的中配，兩款車的配置一樣，打臉的是H6。
動力方面，大多數人都認為H6會勝出，畢竟H6的動力在同級車中名列前茅，然而結果又出乎意料，同樣的價格（11萬）經過對比，長安歐尚X7在馬力和動力上再次勝出，它的馬力是178匹，功率是131千瓦。
看完這款長安歐尚X7，大家有什麼想法呢，歡迎大家在評論區討論。