在今年4月，比亞迪宣佈新款漢EV上市，這也滿足了許多消費者的期盼。要知道，漢這款車型可以説是繼唐之後，又一款比亞迪的火爆車型。那麼，新款漢EV的性價比是否仍舊這麼出色呢？現在，就讓我們以2022款 創世版 715KM尊榮型為例，看看它的表現吧。
從外觀來看，這款車的顏值仍然大氣奢華，很難想象20多萬的價格可以買到這麼有商務氣質的車型。首先是別緻的中網設計，其次是犀利的LED大燈，再加上家族式的鍍鉻條，看上去很吸睛。
從車身側面來看，新車依然配備了隱藏式的電動門把手，這也符合當下新能源汽車的主流設計。由於側面使用了流線型設計，乍一看，還真有些保時捷的韻味。
再看下這款車的內飾，其實它的內飾並不是加分項。早在之前的車型，許多人就在吐槽新車的內飾。相比於大氣奢華的外觀，內飾就顯得有些“汽配城”的風格了。我們能看出，比亞迪在這輛車的內部用料方面很花心思，但是無論是配色還是整體設計，看上去可能都無法打動一些年輕人的審美。
當然，內飾並非是缺點，只不過相對於其他方面來説，有些不足罷了。內飾方面最打動人的還是那塊懸浮式中控屏，它不僅尺寸夠大，而且搭載的車機交互系統也很智能。它可以滿足聽歌、K歌、看電影、導航、刷視頻等等需求。
我們再來看下這款車的動力系統。新車的純電續航里程達到了715km，這絕對是一個驚喜，不過新車使用的是單電機驅動，而且電池也是磷酸鐵鋰電池，因此在冬天的續航表現方面可能會有些遜色，但是誰又會拒絕續航達到700多公里的純電車呢？
最後，我認為漢EV的競爭力還是相當出色的，比亞迪在電動領域的造詣首屈一指，新車的續航、動力、動力平順性都無法挑剔。加上它寬敞的大空間，無論是城區使用還是野外郊遊，這款車都能輕鬆滿足一家人的使用需求。那麼，你認為20多萬買一輛漢EV，是否是明智的選擇呢？