上汽奧迪首款車型A7L的出現，讓不少人見識到了它的“誠意”，而如今該品牌也即將發售一款全新的燃油中大型SUV——上汽奧迪Q6。據多家媒體預測，該車的起售價或在55萬，因為這樣就能在價格上競爭國產寶馬X5。不過，話説回來，奧迪Q6能比過國產X5嗎？
有此疑問，並非是筆者不相信奧迪，單純是對奧迪Q6沒有信心。因為，據相關消息稱，上汽奧迪新車Q6並非是用的Q7那個MLB EVO平台，而是MQB EVO平台。若真是如此，那説上汽奧迪Q6是一輛換殼途昂也不為過。試問，這如何與國產寶馬X5競爭？如何支撐這55萬的起售價？
另外，就產品力方面來看，奧迪Q6的表現貌似也不太好。具體來説，先從外觀造型來看，奧迪Q6在前臉用圓角多邊形格柵代替家族式的六邊形前格柵，且內置有豎狀的蜂窩狀格柵，視覺衝擊力還挺強。同時，奧迪Q6還用了全新的分體式大燈，樣式比較奇特。或許是看慣了奧迪的“套娃臉”，此時再看Q6的前臉，讓筆者還有一點不適應。
據説，這套設計語言是德國團隊在中國瑞獸“麒麟”身上找的靈感，但筆者想説這有點過於牽強。並且，奧迪也並未推出過任何一款以Q6為命名的車型，或是概念車，所以這款新車毫無疑問就是一輛中國特供。
説到這，可能有人會説，特供車又如何，朗逸也是特供，不還是賣得好好的嗎？當然，只要產品力足夠好，價格合適，特供也能大賣。但話説回來，奧迪Q6的價格好像不太便宜，五六十萬買輛特供，可能大家還是挺膈應的。
言歸正傳，我們將目光轉回到奧迪Q6身上，目前關於該車的產品信息點並不多，但基礎的尺寸、動力、座椅佈局等已經曝光；尺寸方面，據申報信息顯示，上汽奧迪Q6的長寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距2980mm，單從數據來看確實達到了中大型SUV的範疇，但對比國產後的寶馬X5，就要遜色不少，特別是軸距方面，差值125mm，不小的數據。
不過，比國產寶馬X5略好的是，上汽奧迪Q6採用了三排七座的座椅佈局，能夠滿足多人口家庭用車所需；至於內飾方面，據此前曝光的諜照來看，上汽奧迪Q6延續了家族式三聯屏設計，並使用了四輻式的方向盤造型，樣式還挺不錯。
最後，在動力方面，據悉上汽奧迪將配備純進口的第四代EA888 2.0T 4缸發動機，但因為配置不同會有高低功率調校。其中，高功率版本車型的最大馬力可達265Ps，最大扭矩400N·m，低功率版本最大馬力為231Ps。另外，新車未來還有可能增加6缸版本，與3.0T國產寶馬X5競爭。
總的來説，上汽奧迪Q6的出現也是必然，畢竟Q7與Q8的空間相較於競爭對手有着明顯的短板。但話説回來，相較於飛行家、國產X5這些本土化生產的豪華中大型SUV，Q6的勝算有幾分呢？我想，若是Q6的價格在55萬的基礎上再降個大幾萬，或許還有機會。不然，這台橫置2.0T發動機，會讓很多消費者沒了興趣，你們説是吧？