宋PLUS DM-i：搭載1.5L插混動力+續航110km，家用首選SUV？
今天我們帶給大家的是比亞迪旗下的宋PLUS DM-i，這款車定位於緊湊型SUV，目前在售車型為7款，售價區間為15.28萬～21.68萬，搭載的是插電式混合動力系統，我們以其中的2021款 DM-i 110km兩驅旗艦PLUS為例(指導價17.58萬)，一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？
外觀部分
在外觀方面，整車屬於時尚類型的，前臉採用八面龍吟進氣格柵設計，並且在格柵邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，看起來辨識度不錯，兩側的大燈組造型犀利，有種畫龍點睛的作用，下部導流口造型獨特，再加上引擎蓋上的肌肉弧線，整車力量感不錯。
大燈擁有LED前大燈、LED日間行車燈配置，具備轉向輔助燈、自動大燈、自適應遠近光等功能，值得一提的是前大燈穿透力不錯，尤其是遠光燈在夜裏行駛，光照範圍挺大的，可以幫助駕駛員不偏離行駛路線。
車身側面多處採用凌厲的腰線進行點綴，值得一提的是一根腰線從車頭延伸至車尾，拉長了整車的視覺感，A、B、C柱則採用燻黑式處理，並且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行裝飾，看起來顯得精緻，下部則採用鋁合金輪轂設計，尾部設計飽滿，採用當下流行的貫穿式LED尾燈組，同時在燈組內部加入了黑色元素進行點綴，夜間點亮還是挺漂亮的，下部則採用黑色包圍進行包裹，整體表現力還不錯。
內飾部分
在內飾方面，採用居家設計風格，雙色搭配的內飾看起來顯得時尚，同時加入了大量的軟性材質進行包裹，質感方面不錯，方向盤是皮質的，支持上下+前後調節功能，並且搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的中控屏幕，內置OTA升級、導航系統、語音識別控制系統、車聯網、Wi-Fi熱點等功能，值得一提的是語音識別控制系統，我們做出測試，當我們喚醒控制系統發出切換歌曲的指令以後，車機反應靈敏，由此可見精準度挺不錯的，還可以控制天窗、導航等功能，個人覺得平時用起來也方便。
配置部分
安全/駕駛輔助配置：DOW開門預警、主動剎車系統、倒車車側預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、併線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、車身穩定系統、全車六安全氣囊、胎壓顯示、前排預緊式安全帶、360度全景影像、陡坡緩降、上坡輔助、制動能量回收系統、前後部倒車雷達等配置。
值得一提的是車輛放電功能，具備移動電站功能的，放電最大功率是3300瓦，我們如果出門旅行，需要電的時候，可以用來做燒烤、做飯等用途。
空間部分
整車尺寸長寬高分別為：4705mm、1890mm、1680mm，軸距為2765mm，定位於緊湊型SUV，座椅採用仿皮材質，並且在內部加入了柔軟填充物，質感方面不錯，副駕駛座椅整體支持前後移動和靠背角度調節功能，我的身高為1米80，不過體重偏胖，以我的身高為例坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳左右，頭部剩餘空間還有一拳四指半左右，個人覺得空間表現力還不錯，平時一家人出行也不會出現擁擠的現象。
動力部分
在動力方面，搭載的是一台1.5L插電式混合動力系統，發動機最大功率為81千瓦，峯值扭矩為135牛·米，電動機總功率145千瓦，峯值扭矩為325牛·米，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱，電機佈局是前置的，採用的是比亞迪的刀片電池，官方給出的百公里平均油耗為0.9L，快充1小時，慢充5.5小時，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
試駕感受
我們有幸試駕了一次，起步前期完全由電機的介入，動力響應挺積極的動力跟腳，快速路上到80邁發動機介入，超車也感覺不到壓力，我們在急轉彎的時候，發現方向盤輕重合適，轉向沒有虛位，精準度還不錯，並且車身也沒有發生大幅度搖晃的現象，在路過減速帶的時候，底盤配合力不錯，可以過濾掉大部分震動感，增加了車內靜謐性。
用車成本
1、燃油成本
這款車搭載的是1.5L插電式混合動力系統，官方給出的百公里平均油耗為0.9L(個人覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)，通過試駕表顯百公里平均油耗為2.8L，如果在市區代步，一天按照25公里來計算，一個月按照30天來計算，那麼一年的總里程為9000公里，甘肅目前92#汽油每升9.33元，算下來一年的油耗費用是2351元。
2、充電成本
按照實際用車的情況，這款車每行駛800公里左右就需要充電，每次充電按照8.8kWh計算，用家用充電樁的居民用電電費0.53元，每次充電需要4.6元左右，加上枯水期的電費上浮和日常的損耗，每次可以按7元的電費計算，每年的充電費用可以控制在220元以內。
3、保險費用
這款車的交強險為950元一年，如果沒出過險，下一年度的保險費用會打個8折、第三年會有7.5折的政策，這裏我們就按照每年950元計算，商業保險需要買的是車損險、第三者責任險100萬算下來需要花費4350元/年，加上交強險一共是5300元。
4、保養費用
一般來説5000公里稱之為小保養，60000公里稱之為大保養，而10000公里稱之為常規保養，5000公里更換機油、汽油濾清器，60000公里需要做出大保養，需要更換機油、變速箱、冷卻液、制動液、火花塞等項目，總得來説6萬公里的總保養費用大約是7682元，那麼一年的保養費用是1152元。
寫在最後
通過評測分析，這款車的整體表現力不錯，外觀造型時尚，符合大眾審美，內飾設計精緻感不錯，再加上1.5L的插電式混合動力系統，個人覺得家用挺不錯的，不過話又説回來，作為消費者，選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言討論！