雖然豐田被認為是全球傳統汽車製造商裏面反對電動化轉型聲音最大的車企，但在大勢之下豐田還是開始了行動，不久前推出了首款基於e-TNGA架構打造的純電動SUV bZ4X，日前豐田旗下的雷克薩斯又發佈了一款全新的純電動SUV的預告。
這款純電動新車被命名為RZ，雷克薩斯的母公司豐田去年就在美國、歐洲和澳大利亞身型了RZ 450e的商標，美國專利和商標局則於2021年12月批准了豐田的這一申請。新車型的加入，將為雷克薩斯到2025年實現全系列新能源車型矩陣提供支持。
（調亮後的雷克薩斯RZ）
（豐田bZ4X）
此次預告的雷克薩斯RZ基於豐田e-TNGA架構打造，預告圖中雖然只給出了新車的局部和輪廓照片，但是還是能夠明顯的看出與豐田bZ4X擁有很高的相似度。新車的身型流暢動感，採用了大溜背的尾部設計，與bZ4X一樣帶有轎跑SUV的時尚與運動氣息。此外，RZ還搭配了黑色的C柱，營造出懸浮式車頂的既視感。
前臉的設計上，雷克薩斯RZ採用了家族式的紡錘形前格柵，兩側搭配了犀利的L型前大燈，氣勢十足，辨識度很高。前格柵兩側，新車還設計了大尺寸的進氣口，造型豪放，提升了運動感。
（雷克薩斯RZ假想圖）
與此前一位汽車愛好者渲染的假想圖相比，官方發佈的圖片仍然帶有傳統燃油汽車的味道，而假想圖則更具未來科技感。例如，假想圖的外形非常簡潔，沒有明顯的腰線，更不像官圖中那麼凌厲的線條；此外，假想圖採用了隱藏式門把手，這也幾乎成為時下純電動車的標配，而RZ的官圖卻保留了粗壯的門把手，與bZ4X一樣，拉低了高級感。
尾部的設計沒有多少新鮮感，搭載了一個較大尺寸的尾翼，下方的黑色裝飾帶上則粘貼了“LEXUS”英文車標。此外，從圖中隱約能夠看到RZ的尾燈採用了貫穿式設計，狹長的燈帶提升了視覺寬度。
動力方面，官方目前未提供RZ的任何細節，參考一下此前亮相的LF-Z電動概念車，採用了536馬力的電機，0-100km/h的加速時間能夠達到3秒。雖然RZ的量產車不太可能配備如此強大的動力系統，但超過同門兄弟bZ4X的201馬力其實是可以期待的。據悉，新車或將在2022年年底前正式上市，與特斯拉Model Y、奧迪Q4 e-tron、奔馳EQC等車型進行競爭。