國慶期間，華為餘承東接受了知名汽車博主的採訪，節目中，餘承東金句不斷，對問界M7是讚不絕口，先是介紹外觀、內飾設計再到動力油耗，並且還説從一百萬到幾百萬的豪車在駕車體驗上都趕不上問界M7，雖然全程都和百萬豪車在比，但一款定位增程式6座SUV，其在市面上最直接的對手就是理想L8。那下面，咱們就一起來看看兩者的簡單對比。
讓我們先看看核心部分。問界M7和理想L8都是從增強混合動力技術的樣本。理想L8裝備了全新的1.5T渦輪增壓發動機，虧電油耗7.7L/100km，採用雙電機四驅，百公里加速5.5秒，搭載寧德時代42.8kWh的三元鋰電池組，純電續航可達175km。問界M7搭載1.5T四缸增程器，四驅版本百公里加速4.8s，CLTC工況純電續航230公里。
從車身上數據上看，問界M7長寬高為5020*1945*1775mm，軸距為2820mm，其中長寬高的數據全面對標理想L8以及傳統百萬級豪車，或許這就是餘承東所説的媲美百萬豪華車型的一點吧。
此外，問界M7和理想L8的前排座椅和兩排座椅都配備有加熱、通風和按摩功能，後排的兩排座椅配備有腿部支撐的零重力座椅，在舒適配置這點上，兩者都是應有盡有。
雖然這兩款車都能適用於日常出行和滿足家用需求，但明顯問界M7更適用於商務出行，而理想L8則更適合日常家用。問界M7傾向基於HarmonyOS智能駕駛艙的駕駛艙內創造了一個開放和互聯的生態，將車輛與手機、電腦、智能家居連接起來，並在所有場景中融入用户的智能生活，不僅關注娛樂，還關注覆蓋生活各個方面的所有場景的智能體驗。
通過對比可以發現，問界M7和理想L8在動力性能、豪華舒適等方面不分伯仲，不過在鴻蒙OS智能座艙的加持下，在個人看來，還是問界M7更具競爭力，不知各位怎麼看呢？