讓廣汽本田躁夢節告訴你，什麼叫“一日本田，終身本田”

?在車界有句名言叫做：“一日本田，終身本田”。

本田粉有多愛本田，11月14日車透君在廣州長隆舉辦的2020年廣汽本田躁夢節上，是親眼見證了。

被爆改的GK5、改裝奧德賽等256台全系潮改車大集結，還有已經被封神的經典本田S2000和骨灰級紅頭機經典，都出現在了這次躁夢節上，車主、粉絲們盡情歡享着他們自己的節日。

躁夢節是廣汽本田與800萬車主和粉絲共同創建的盛大節日。

本田粉們來到了躁夢節，像是找到了“組織”，他們中既有與廣汽本田結下不解之緣的羅曉光，也有開着愛車鋒範拿下三個圈速賽年度總冠軍的葉國華，還有將對汽車的熱愛變為自己事業的何毅翔……躁夢節讓他們齊聚一堂，成為了朋友。

在“潮改Z計劃”，廣汽本田還助力一位13歲的“資深”汽車迷小Z，圓了其希望擁有“一台可以承載無數人夢想的高性能機器”的夢想，讓人倍感温暖。

通過對鋭·混動聯盟、VE-1+以及廣汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID車型等互動體驗區的設置，廣汽本田還表達了對未來出行新生活的品牌態度和創新構想。

廣汽本田執行副總經理鄭衡這次的身份有些特別，他出任的是夢想主理人，他表示：“我深信，800萬廣汽本田車主和粉絲凝聚的力量，必將碰撞出激情的火花，照亮每個人夢想的道路！”

從0到800萬，是一羣人的信仰。

利用躁夢節的舞台，廣汽本田鼓勵着大家敢於擁有夢想，並勇敢逐夢。這其實已經超越了一起車企所需要做的事情，廣汽本田卻努力去構築與粉絲、用户之間超越服務與被服務的“另類關係“。

廣汽本田年輕於心、持續創新、鼓舞人心的品牌形象，也在躁夢舞台展現得淋漓盡致。

對於廣汽本田來説，如今氣勢正盛。這家22歲的合資車企在韶華之年迎來了自己第800萬輛整車下線；10月87626輛的銷量也再次刷新今年單月最好成績，繼續領跑日系陣營。

今年10月15日，根據全球權威性第三方評測機構J.D.Power亞太公司發佈的《2020中國新車質量研究SM(IQS)》調查報告顯示，廣汽本田獲得主流車市場No.1，其中雅閣蟬聯中型高端轎車No.1，冠道榮膺大型SUV細分市場的No.1。

站在800萬輛的新起點上，廣汽本田一面承載着用户重託，一起逐夢；一面迎接着未知挑戰，奮勇向前。

憑藉着這樣的不斷追夢，相信廣汽本田能與粉絲一起走得更快，更遠。下一個900萬、1000萬輛的達成，並不遙遠。

（車透社出品，主編羅裕）