自去年的“機油門”以來，本田今年也遭遇了“失速門”，與發動機油的增加不同，降低速度嚴重威脅着乘務員的安全，預計即使減速也不會對本田的銷售產生長期影響，本田在日本國內似乎不大受歡迎。
最近，廣汽本田發佈了新的SUV申報信息，命名為BREEEZE，這是廣汽本田的首款小型SUV，對價是東風本田CRV，看到CRV大幅度銷售，廣汽本田早就焦慮不安了，我所屬的SUV只有兩台，一台是小型帆布智，另一台是中型冠道，接受者羣體最大，市場最主流的小型SUV產品不足，東風本田旗下有三個SUV，小型XRDV，中型URV，還有一個小型CRV，BREEEZE的到來必將補充廣汽本田的產品線，具有戰略意義。
廣汽本田BREEEZE的動力系統與CRV一致，1.5T渦輪增壓發動機與CVT變速器相匹配，符合國家六項排放標準，在造型上，BREEEZE明顯返老還童，線條更加堅固，有着新型豐田RAV4的味道，車的側面下方的黑色鍍鉻貫穿前後，可視性高，很有個性。
廣汽本田BREEEZE一定不愁賣，看看飛度，坎巴斯智、冠道和奧德賽的銷量都是各行各業的優秀人士，BREEEZE發售後消費者也會用腳投票，但BREEEZE必須搶CRV的銷量，兩輛車本來是姐妹的車，只有一輛出了廣本，一個出東本，如果問我的話，我可能會優先推薦廣汽本田的車型。
多年來，廣汽本田的產品質量優於東風本田，對細節的控制更好，售後服務也更完善，據內部消息，廣汽本田的管理系統也比東風本田先進，東風是老品牌央企業，官僚風氣尚嚴重，改革阻力較大，換言之，廣汽以自主牌GS系列為原型，東風風神、風行、風光、風格、“四大狂亂”一塌糊塗，所以，有廣本BREEEZE，不需要買東本CRV。