新一代帕薩特用車感受,更年輕化的設計,更符合當下年輕人的氣質
對於我有新愛車的帕薩特來説,最滿意的當然是他的破天荒的外表,以前的舊類型總是中庸的,給人一種嚴肅的感覺,現在新一代的帕薩特革新了,感覺更年輕了,真的很適合我。
[最不滿意]引擎箱裏總是有達達達達達達的聲音,但不知道是否正常,我問了4S店的人,接力的聲音是什麼?車裏的味道確實很重,沒有精英版的氣氛,所謂的氣氛燈就是前排腳下有照明,沒有電動後視鏡真的不舒服嗎?雖然座位上沒有豪華版的軟件,但是豪華版追加了兩萬元,我覺得沒有價值。
[空間]乘坐空間:我身高176180斤,調整座位頭頂,還是拳法手指的空間,後面的座位不需要再説了,可以自由抬起腿,然後,嗯!
【動力】只要不吝惜汽油,動力就會很快來,請不要用油,請不要用引擎的咆哮,過了油門的二分之一後,有種推着後背的感覺,我對駕駛不是狂熱的追求者,所以我覺得這個動力很好,平時不吝惜大腳的油門,結果,動力和燃料經濟性只有二選一。
“油耗”還不錯呢,我覺得初期的車確實很貴,後期慢慢磨練,走高速等比較好。
[舒適性]座椅比豪華版稍硬一些,但是很好,輪胎噪音控制不錯,精英版用馬牌輪胎,安靜的聲音還是很好的!座椅的熱量很好,懸架也很牢固。
【外觀】外觀是我選擇的重要原因,我比之前的氣氛更強了,一點也沒變,尾燈也變大了。
[內飾]整體的內飾、中控台、前後的底座上覆蓋着柔軟的材質,在底盤的把手上有一個皮質的包裹,不太大,其他還有硬質塑料,特別是貫穿整個中控台的裝飾棒,有19種精英在進行拉絲裝飾,在一部分不平坦的路面上偶爾能聽到塑料的衝擊聲,像座椅的包性一樣,長距離駕駛和交通工具會有點累,幸好有幾個空間可以彌補。
[性價比]性價比還行吧,不高也不低,試着比較了同等級的凱美瑞的配置,23W落地還能要啥有的沒的。