哈弗從來沒讓人失望,1月銷量出爐,長城確實是有實力

長城汽車,最有名的SUV莫過於哈弗H6,就去年整體銷量來看,它也算得上是一代王者,在去年近一年銷量中,它銷量高達37.6864萬輛,這數字代表着哈弗H6近一年來的銷售實力,不得不説,哈弗H6真的是SUV行列的神車。

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説完去年,我們再來看看今年1月份哈弗的表現如何,據網絡上查詢的數據得知,哈弗H6 1月銷量高達4.6368萬輛,同比增長76%,其實就哈弗整體品牌而言,它1月的月銷量也創下了不錯的成績,銷量高達9.4474萬輛。當然,哈弗之所以能有如此成績,哈弗H6這個單品必然功不可沒,不過這份榮耀也不單單隻屬於它,因為它前不久新出的哈弗大狗也出了不少力,今年1月哈弗大狗單月銷量也高達1.0305萬輛。

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其實不單單是哈弗,在長城汽車這個大品牌中,還有一個亮眼的車型,也擁有着不錯的銷量表現,你們知道它是誰嗎?它就是長城WEY的坦克300,今年1月銷量達到了0.6018萬輛,當然最出色的,還要屬長城炮,它1月單月銷量高達1.2058萬輛,長城有了這幾個硬角色撐起銷量,那固然有了更多的底氣,僅僅1月份一個月它就取得了喜人的成績,銷量高達13.9012萬輛。

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回顧過去,在2020年年終銷量彙總時,長城便超額完成了目標(目標年銷量102萬輛),不僅如此,這也已是長城汽車連續5個年頭突破百萬大關。要説到影響銷量的,第一肯定是品牌自身的造車實力,畢竟打鐵還需自身硬,第二那必然是客户對於品牌的認可度,其實無論是什麼產品,只要你是站在消費者的角度去考慮,以消費者本身為出發點的,你的產品就一定不會差到哪裏去,當然了,這前提也得是產品實力過硬。

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從銷量評判一個品牌的實力,其實是比較客觀與真實的,畢竟銷量直接反映了消費者的認可程度,所以,長城的實力我們是毋庸置疑的。另外,除了銷量,還有一點,那就是我不得不佩服長城旗下的文案師,講真!他們取名都是一套一套的,例如哈弗大狗,後面直接以狗的種類命名,還有哈弗初戀,後面也直接以年級命名,還有它最近將要上新的摩卡,聽這意思,估計又是要以咖啡旗下的所有種類來命名了,不得不説,他取名的這腦洞我確實佩服。

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寫在最後

其實看完長城旗下品牌的這些名字後,我不得不感嘆,取名真的是種藝術。那麼話説回來,取名到底與它的銷量有沒有實質性的聯繫呢?其實是沒有的,但是有間接性的聯繫,為什麼這麼説,因為一個新奇的名字會讓消費者眼前一亮,這是產品的加分項,當然,這是建立在產品質量很好的情況下。

不管怎麼説,長城能夠走到現在且越來越好,他的內部實力是必然不錯的,而且他的創新精神也是值得很多車企學習的。

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