交通運輸部發布海事系統“十四五”發展規劃總體情況 2025年初步形成“水上大交管”動態管控格局

法治日報全媒體記者 徐偉 見習記者 劉欣

交通運輸部5月27日舉行5月份例行新聞發佈會，介紹海事系統“十四五”發展規劃有關情況。交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，根據黨中央、國務院有關精神和《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》要求，以及“十四五”綜合交通規劃的一系列要求，交通運輸部組織編制了《海事系統“十四五”發展規劃》。這是交通運輸部“十四五”綜合交通運輸發展規劃的重要組成部分，是指引海事未來五年發展的綱領性文件，也是統籌推進建設一流海事的行動指南。

孫文劍介紹，在指導思想上，“十四五”時期，海事系統將以推動高質量的發展為主題，常抓常新“革命化、正規化、現代化”和“基層、基礎、基本功”兩個建設，穩步推進發展理念轉變、發展方式轉變和發展效能轉變，重點推進九大任務，即保障水上交通安全、保護水域環境清潔、助力航運業高質量發展、服務國家戰略的實施、加強裝備設施建設、提升國際事務制度性的話語權、打造交通海事的鐵軍、推進海事管理的現代化，並且強化海事文化引領，以“一流的海事服務、一流的航海保障、一流的海事隊伍、一流的設施裝備、一流的國際影響”為目標，開創海事現代化建設的新局面，為加快建設交通強國和構建國家立體綜合交通網提供強有力的支撐。

在發展目標上，全面履行“三保一維護”職責，提升依法履職、服務社會和船員權益保障能力，推動“陸海空天”一體化水上交通運輸保障體系建設，到2025年，也就是“十四五”末，初步形成全要素“水上大交管“動態管控格局，為建成“五個一流”海事打下堅實基礎。

在重點工程上，“十四五”期間，海事領域重點推進的工程包括航海保障重點工程、保護水域環境清潔重點工程、裝備設施重大工程等方面。例如，交通運輸部將建造大型遠洋的測量船、長江干線小型的溢油回收船，建設長江干線船舶水污染聯合監管與服務信息這樣的系統工程，建設一批大型的巡邏船碼頭、水上立體監管搜救技能訓練和飛行基地、監管救助基地等等。