3月29日，“長賜號”重型貨輪在埃及蘇伊士運河擱淺近一週後終於脱困。除拖船、清淤等人為救援努力，滿月引發的更高水位海潮也助力貨輪重新浮起並復航。
美國有線電視新聞網(CNN)30日報道，受28日（即中國農曆二月十六）滿月影響，蘇伊士運河航道滿潮水位比平常高出46釐米。
氣象學者賈德森·瓊斯説，一年之內會有12至13次滿月，其中只有6到8次滿月能夠引發類似28日的大潮，那時月亮距地球較近。這種滿月被稱為“超級月亮”。
“毫無疑問，藉助滿潮是讓這艘巨大貨輪脱困的策略之一。”瓊斯説。
CNN報道，這次滿月是今年第一個“超級月亮”。
這艘長約400米的貨輪23日在蘇伊士運河擱淺，堵塞運河航道，一度令400多艘船隻滯留。經過數日救援，“長賜號”貨輪29日完全移動至正常航道，隨後駛離擱淺位置。
蘇伊士運河29日晚恢復通航，滯留船隻陸續駛離。
埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶30日説，有望在3天內恢復正常通行。不過，專家警告此次蘇伊士運河堵塞對全球貨運和港口的影響或持續數月。
拉比耶説，蘇伊士運河管理局正在考慮給那些受堵塞影響的船隻“打折”通行費，此外，運河管理局正購進更多拖船和清淤設備，以增強應對類似情況能力。
不願公開姓名的消息人士告訴路透社記者，調查人員30日登上擱淺貨輪。
拉比耶先前説，天氣和人為操作失誤可能是導致貨輪擱淺的原因。
路透社報道，此次蘇伊士運河堵塞可能觸發一系列保險索賠。貨輪所有方日本正榮汽船公司説，暫未收到任何索賠或起訴要求。
劉秀玲（新華社電）
來源:今晚報