日前，現代公佈了銷售業績，今年前8個月北京現代汽車累計銷量達到27萬台，這樣的銷售成績對於合資車企來説表現並不亮眼。為了能在接下來的4個月取得更好的銷量，北京現代加快了旗下車型的換代速度，通過上市的最新款索納塔，以及即將推出市場的伊蘭特，全新途勝等改款車型來説，北京現代越來越重視國內汽車市場了。
為了挽狂瀾於既倒，現代除了加快新車的上市速度外，還大幅度調整老款車型的價格，就比如將老款途勝這款車跌到12.1萬，對於一款韓系車來説，這款車的價格比本田crv便宜多了，雖然比哈弗h6和吉利博越貴幾萬，畢竟途勝全系搭載1.6t的發動機，並且它還有合資車的身份，因此這款車還是很有優勢的。
現代途勝外觀造型非常符合年輕消費者的眼光，車頭上配備的多邊形進氣格柵，內部採用了竹節式的線條作為點綴，在斜向“h”形車標的襯托下，這款車有了更高的辨識度，另外，現代途勝這款車的前大燈造型有點另類，大燈內部配備有鹵素和LED兩種不同的光源。
從側面看，途勝的側面車身非常的整潔，車身位置沒有複雜的腰線來提升車身的層次，不過該車卻配備了鍍鉻門把手，關鍵是該車擁有的5輻式輪轂，採用拼接的手法設計，讓這款車的運動感顯得更搶眼，此外，途勝的整車下包圍還被硬塑料飾板包裹，與白色的車身搭配在一起，讓這款車有了越野車的氣息透露出來。空間方面，途勝這款車的車長達到4545毫米，寬度是1850毫米，高度為1670毫米，軸距達到2670毫米。
途勝的中控台佈局簡單明瞭，擁有的大尺寸液晶儀表盤和懸浮式的顯示屏都有着不錯的表現，從配置上來説，這款車配備的自動空調，座椅加熱，電動調節座椅等配置都是非常實用的。在乘坐體驗上，途勝這款車的前排頭部能預留出一拳多的距離，後排腿部空間也超過了一拳，可見這款車的頭部、腿部空間都是很寬裕的。
途勝這款車配備1.6t的發動機，這台發動機能爆發出177PS的最大馬力，與之匹配7擋雙離合變速箱，同時提供5年或10萬公里的質保。
總結：途勝這款車的動力、空間、外觀造型都有一定的優勢，所以説還看啥博越、H6。
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