編者按：青春，是一個調色盤，魅力無限，靈動飛揚。青春的故事扣人心扉，催人奮進。青年關注，關注青年，中國青年報·中國青年網以色彩為主線，圍繞不同職業，選擇各行各業的優秀青年典型，講述他們平凡故事中體現出的青春風貌和青春力量，以及他們帶給人們的真真切切的感動。激發廣大青年以飽滿昂揚的精神狀態，為實現中國夢作出積極貢獻。本期，我們帶來的是橙色故事，主角是遊動在接觸網上的鐵路“蜘蛛俠”——胡朋，在我們看不到的地方，守護着旅客們的一路平安。青春的橙色，堅毅、温暖、沉穩，無懼辛苦與付出，讓我們看到奮鬥的青春最美麗。
今年29歲的胡朋，是福州供電段平潭供電工區工長。2013年大學畢業後，從河南來到福建，成為了一名鐵路接觸網工。鐵路接觸網工是保證高速運行的動車組供電平順的特殊工種，他們要在6米的高空，完成對27.5KV高壓的接觸網檢修和調試，這不僅需要強健的體魄、過硬的心理素質，還要有精湛的檢修技術。
福平鐵路平潭公鐵大橋是我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋，由於大橋所在的平潭海峽是世界三大風暴海域，被稱為“魔鬼風區”。平潭海峽一年中6級以上大風超過了300天，最大浪高達到9.69米，自然條件極其惡劣，潮濕的海風也成了供電設備最大的敵人。海風中夾雜的鹽粒，很容易造成設備故障，若檢修不及時就會影響旅客出行。
每日凌晨，胡朋和工友們就要像“蜘蛛俠”一樣，穿上特製的安全帶，攀爬在接觸網上進行檢修作業，完成約3公里線路、60套接觸網設備和300餘處吊弦的檢修。6級的大風在耳邊呼嘯，腳下四五十米就是波浪洶湧的海面，彷彿行走“凌波微步”。清晨7點，當胡朋與工友們看着動車組列車，迎着朝陽從大橋上駛過，就會有一種守護安全的成就感。胡鵬説，再苦再累的工作都需有人來幹，幹一行就要愛一行，我們願做負重前行的人。
誠然，在每一趟列車安全運行的背後，無數鐵路工作者們，在我們看不到的地方，守護者旅客們的一路平安。胡朋與他的工友，紮根在鐵路運輸生產的一線崗位，他們無懼辛苦與付出，正在用汗水與堅守，書寫着自己的青春篇章。他們遊動在接觸網上矯健身影，讓我們看到：奮鬥的青春最美麗。
【強國策工作室出品】