治理城市管理“頑疾” 中原區打出“組合拳”

本報訊（記者 孫志剛 通訊員 李佳男 塗巧雨）“一管就死，一放就亂。”城市管理中的兩個極端，也對管理者提出更高要求。中原區城市綜合執法大隊以推進“強基礎、轉作風、樹形象”三年行動為抓手，提高了城市綜合執法工作整體水平。

中原區城市綜合執法大隊探索出“721工作法”。在工作實踐中，堅持70%的問題用服務手段解決，20%的問題用管理手段解決，10%的問題用執法手段解決。對轄區內的馬路市場提前介入，勸導引導攤販到正規門店經營。人性化執法和規範管理，使得一批傳統名小吃退路進店合法經營，搖身變成網紅打卡店。

推進油煙在線監控系統安裝工作，是今年大氣環境治理的舉措之一。中原區採取大型餐飲服務單位由區政府出資統一安裝，轄區高校、醫院自辦食堂由本單位出資安裝的“兩摻兒”模式。按照“三分三逐四邊”的步驟具體實施，為保證進度，採取“邊勘察、邊安裝、邊驗收、邊調試”方法。目前，中原區大型餐飲油煙在線監控平台建設已完成，大型餐飲服務單位已安裝、驗收30家，正在整改中3家，待安裝4家。

“殭屍圍擋”圍而不建，影響了居民出行和交通暢通。中原區城管局採取“三抓三促”推進圍擋治理。統籌中原區城鄉建設局、中原區公用設施服務中心、中原區城市管理調度中心和14個街道辦事處，形成了縱向到底、橫向到邊的工作體系。按照“一處一檔、一擋一案”要求，建立台賬，做到底數清、任務明，還加大巡查執法力度，對排查中發現的圍擋破損，樣式不統一或保潔不到位的問題督促項目方立即進行整改。截至目前，累計整改拆除施工圍擋71處，共計20829平方米，督導安裝公示牌175塊。

在共享單車治理上，採取“線上核查、線下記錄”模式破解了共享單車治理難題。工作中，執法人員運用共享單車核驗程序，對轄區內共享單車備案情況進行核查，並在投放狀態抽查表上做好記錄，由共享單車企業負責人簽字，作為後續考核的依據，倒逼企業提高認識、自查自改。對於投放量核驗率低於90%、80%、70%的單車企業，按照規定報請市級部門分別核減其市場份額，對於投放量核驗率過低（低於60%）的單車企業終止其在鄭州市的運營資格，截至目前，已完成近1000輛共享單車的抽查核驗登記工作，核驗合格率均達到90%以上，核驗通過比例較之前明顯提高。在地鐵出入口、大型商業廣場周邊劃定限停區域，不斷規範共享單車停放秩序。