現如今的我國作為世界的工廠，擁有着一流的生產技術，生產的產品也是物美價廉，銷售世界各國。長久以來中國的逆向仿製工程一直是被各國所震驚，而在我國所仿製的道路當中，也並不是一帆風順的。
發動機被稱為航空工業的皇冠，近年來我國在發動機領域相比於歐美等國來説都有較大的差距。無論是發動機材質還是其相關的工藝水準，我們目前都無法同歐美等國相提並論。現如今，我國在發動機製造領域依舊是面臨着諸多的困難等待解決。
實際上不只是航空發動機，汽車發動機實際上我國也有許多的不足。曾經面對日本高超的汽車發動機技術，我國曾經向日本進口過一台發動機，試圖想借此加以逆向仿製。
然而當我國科技人員打開之後傻眼了，該發動機的零部件眾多且精密。為了防止別仿製甚至還採用了無縫連接技術，這也使得我國無從下手。可以説在此之前，日本相關汽車企業早就料到會被逆向仿製的風險，於是乎在發動機製造當中大量採用無縫連接，使得其他國家在拆解發動機過程中，稍有不慎就將會徹底損壞發動機。也因為日本的這一小手段，也使得其本國汽車銷量長期位於世界前列。至今日本的汽車發動機，我國都無法徹底地攻破。
客觀上看，無論是日本還是歐美國家在發動機的相關領域，都是經過了長時間的積累和發展才能取得如今的成就。相比我國的發動機技術，起步則要相對晚得多。現如今的我國也是投入了大量的資金和人員，對發動機領域進行刻苦的研究。
例如在航空發動機方面，一大批採用國產發動機的戰機如今早已翱翔在藍天之上，我國空軍也從此不再受制於人。在汽車領域，一大批性能先進省油的國產汽車發動機也橫空出世，增強了我國的汽車競爭力。相信在不久的將來，我國的發動機領域必將會追上世界先進水平！