近幾年一談到“中國造”，我想大家都很自豪，從跨海大橋，世界上最長的高速鐵路，以及不斷拔地而起的高樓大廈，可以説每一項成就都刷新着中國乃至世界紀錄，那麼了不起的“中國造”還包含了汽車，縱觀十年前，國產汽車可以説只是一個初級階段，無論是製造能力還是設計能力，相比合資車來説都有很大的差距，但是從近兩年來看，“中國造”汽車已經有了翻天覆地的變化，甚至在一些領域趕超了合資車
不難發現，雖然近幾年國產車發展的速度非常快，但是油耗高，小毛病多，成為了許多國人共同的槽點，不過隨着全新榮威RX5 PLUS的上市，可以説成為了為數不多綜合各個方面表現都是非常優秀的國產車型，歷經14年的沉澱，榮威汽車已經發展成為了國產汽車的第一階梯的品牌，其技術實力可以説不輸合資車
榮威RX5 PLUS作為一款全新的上市的車型，指導價在9.88萬-11.98萬之間，相比同級別車型哈弗F7，吉利星越，長安CS75PLUS中，價格也是非常有優勢的。外觀上，採用了最新的律動式設計語言，U型大嘴式的進氣中網，搭配立體化懸浮展翼格柵，經過燻黑處理後看上去也是格外的霸氣，貫穿式的黃色鍍鉻，連接左右車燈，彰顯出年輕時尚的視覺體驗，大燈組內部採用了分體式的LED燈源，點亮後營造出非常不錯的視覺衝擊，即便是和同級別本田CRV相比，看上去也是非常的具有優勢
側面整車看上去比較具有立體感，貫穿式的腰線從車頭一直延伸到車尾，營造出十足的力量感，輪轂採用了18寸燻黑輪轂，給人一種黑武士的感覺，尾部設計上，相比同級別的CRV來説，看上去更加的協調，運動感十足，尾燈內部採用了矩陣式的設計，夜間點亮後識別度也是非常高的，雙邊雙出的矩形排氣筒，看上去霸氣十足
內飾設計上，榮威RX5 PLUS整體設計簡約大氣，坐進車內給人一種賞心悦目的感覺，中控採用了一塊14.1英寸纖薄懸浮曲面大屏，堪稱同級最大，2.5D全貼合式玻璃面板，操作以來的觸感也是非常的舒適，給人一種蘋果ipad的感覺，12.3英寸的全景AR模式虛擬儀表，帶給你50萬豪車的視覺體驗，座椅採用了真皮包裹，以及精湛的白色走線，給人一種非常高端的感覺，
空間表現上，榮威RX5 PLUS也是非常的寬裕，全車長寬高分別為4556mm，1855mm，1719mm，軸距為2700mm，不輸善於優化空間的本田CRV，並且後排座椅還支持4:6放倒，後備箱空間進一步的變大，考慮到SUV車身比較高，對於一些小姐姐來説關車門比較困難，榮威RX5 PLUS還配置了電動尾門，非常實用化的配置
為了使全新車型達到最佳完美的視覺體驗，對車標Logo也是進行了升級，黃色對稱式的兩個雄獅，象徵中國，華表是中華文化經典圖騰，藴含了民族的威儀，高瞻遠矚的寓意，黑色的底部配色，看上去更加的簡約大氣，其全新升級的車標，霸氣不輸奔馳，寶馬，奧迪的logo
動力上，榮威RX5 PLUS採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大爆發出169馬力，傳動部分採用了6擋手動和7擋雙離合變速箱，發動機和變速箱之間的調校也是非常平順有力的，百公里油耗低至6.5L，按照官方標註的55升油箱算的話，加滿一箱油能跑846Km，不輸同級別的本田CRV，對於家庭用車來説還是非常的省心。