橫跨陝甘兩省的支黨河特大橋順利合龍 已累計投資23.68億元

1000多米長的大橋上人來車往，火花飛濺，現場一派繁忙景象。7月1日10點30分，隨着最後一車混凝土緩緩澆入橫向接縫中，橫跨陝甘兩省的支黨河特大橋順利合龍，為中國共產黨成立99週年獻上一份賀禮。大橋通車將打通又一出陝大通道，從陝西旬邑到甘肅正寧只需半個小時，比走國道快2個小時。

支黨河特大橋是湫坡頭（陝甘界）至旬邑高速公路的關鍵控制性工程之一，位於項目起點接甘肅甜羅高速公路。橋樑全長1458米，最大橋高185米。主橋上部採用預應力混凝土連續剛構，下部採用單肢、雙肢薄壁式空心墩、羣樁基礎。其中，橋樑最高主墩達175米，是國內目前在建同類型橋樑最高主墩。

自2017年12月25日支黨河特大橋第一根樁基成功灌注至今全幅合龍，已歷時887天。作為旬邑至陝甘界項目控制性橋樑工程，支黨河特大橋結構、技術複雜，質量要求高，施工難度大。全體建設者秉承工匠精神，發揚“團結奮鬥、敢於犧牲、矢志不渝”的陝甘老區革命精神，戰酷暑、鬥嚴寒，克服了地材斷供、環保風暴、新冠疫情等不利因素，取得了最高主墩當年開工當年封頂、左幅提前合龍及全橋合龍等決定性勝利，為項目9月底達到通車條件奠定了堅實的基礎。

旬邑至陝甘界高速公路路線起於陝甘交界，止於咸陽旬邑，全長24.939公里，採用四車道高速公路標準。作為我省十三五規劃重點建設項目，目前已累計完成建設投資23.68億元，佔總投資的94%，形象進度已完成89%。大橋通車後，從陝西旬邑到甘肅正寧只需半個小時，比走國道快2個小時，對打通陝西出省大通道，助推陝甘革命老區脱貧攻堅具有重要意義。