橫跨陝甘兩省的支黨河特大橋順利合龍 已累計投資23.68億元

1000多米長的大橋上人來車往,火花飛濺,現場一派繁忙景象。7月1日10點30分,隨着最後一車混凝土緩緩澆入橫向接縫中,橫跨陝甘兩省的支黨河特大橋順利合龍,為中國共產黨成立99週年獻上一份賀禮。大橋通車將打通又一出陝大通道,從陝西旬邑到甘肅正寧只需半個小時,比走國道快2個小時。

橫跨陝甘兩省的支黨河特大橋順利合龍 已累計投資23.68億元

支黨河特大橋是湫坡頭(陝甘界)至旬邑高速公路的關鍵控制性工程之一,位於項目起點接甘肅甜羅高速公路。橋樑全長1458米,最大橋高185米。主橋上部採用預應力混凝土連續剛構,下部採用單肢、雙肢薄壁式空心墩、羣樁基礎。其中,橋樑最高主墩達175米,是國內目前在建同類型橋樑最高主墩。

自2017年12月25日支黨河特大橋第一根樁基成功灌注至今全幅合龍,已歷時887天。作為旬邑至陝甘界項目控制性橋樑工程,支黨河特大橋結構、技術複雜,質量要求高,施工難度大。全體建設者秉承工匠精神,發揚“團結奮鬥、敢於犧牲、矢志不渝”的陝甘老區革命精神,戰酷暑、鬥嚴寒,克服了地材斷供、環保風暴、新冠疫情等不利因素,取得了最高主墩當年開工當年封頂、左幅提前合龍及全橋合龍等決定性勝利,為項目9月底達到通車條件奠定了堅實的基礎。

橫跨陝甘兩省的支黨河特大橋順利合龍 已累計投資23.68億元

旬邑至陝甘界高速公路路線起於陝甘交界,止於咸陽旬邑,全長24.939公里,採用四車道高速公路標準。作為我省十三五規劃重點建設項目,目前已累計完成建設投資23.68億元,佔總投資的94%,形象進度已完成89%。大橋通車後,從陝西旬邑到甘肅正寧只需半個小時,比走國道快2個小時,對打通陝西出省大通道,助推陝甘革命老區脱貧攻堅具有重要意義。

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