國家發展改革委印發《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》，方案提出，到2025年，基本建成經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西三條通路持續強化，通道、港口和物流樞紐 運營更加高效，對沿線經濟和產業發展帶動作用明顯。
主通道暢通高效。鐵路西線基本貫通、中線能力擴大、 東線持續完善，公路瓶頸路段全面打通，以鐵路為骨幹、高等級 公路為補充的幹線運輸能力大幅提升，鐵海聯運集裝箱運量達到 50 萬標箱，跨境鐵路班列達到 2000 列。
港航能力顯著增強。北部灣國際門户港、洋浦區域國際 集裝箱樞紐港設施功能、服務配套全面完善。國內國際航線網絡 進一步加密，新增國際航線 10 條以上。北部灣港、洋浦港集裝箱 吞吐量分別達到 1000 萬、500 萬標箱，其中外貿箱吞吐量分別達 到 200 萬、100 萬標箱。
通道經濟初具規模。通道物流和運營組織中心高效運 行，區域統一大市場初步建立，多式聯運“一單制”取得新進展，通 關便利化水平和物流效率大幅提升。數字經濟、金融服務價值貢 獻明顯增強。沿線合作共建機制更加健全，開放水平明顯提高， 產業園區建設成效顯著。
