開車“路怒”,90%是這個原因造成的

近年來,因堵車、爭搶道路等引發“路怒”的新聞事件屢見不鮮。其根本原因,不只是汽車保有量增多,道路通行壓力增大,而是許多車主缺乏“路權”意識,影響道路通行效率和駕乘人員的情緒。

什麼是“路權”

路權即交通參與者的權利,是交通參與者根據交通法規的規定,一定空間和時間內在道路上進行道路交通活動的權利。路權可分為上路行駛權、通行權、先行權、佔用權。

行車過程中,“路權”主要體現在以下方面:

1

環島內優先

開車“路怒”,90%是這個原因造成的

環島內的車輛“路權”優先於環島外。環島入口較窄,導致進出車輛距離較近,準備進入環島的車輛(灰車),需減速慢行或停車讓行環島內車輛(紅車)。環島內車輛可正常行駛,直至找到出口,安全通過。

2

直行優先

開車“路怒”,90%是這個原因造成的

直行車輛“路權”優先於轉彎車輛。轉彎車輛(灰車)應停車等待直行車輛依次通過後,在不影響其他車輛正常行駛的前提下進入主幹道。如轉彎車輛未禮讓直行車輛發生碰撞,轉彎車輛需要負全責。

3

“拉鍊”通行

開車“路怒”,90%是這個原因造成的

在兩車道併入一車道出現停車排隊等候或通行緩慢時,兩側車輛應遵循左側通過一輛車,右側通過一輛車,依次交替通過,互不搶行。

“路權”合理交替才能高效通過此類路口,互相擁擠只會造成擁堵,引發“路怒”!

4

讓右原則

開車“路怒”,90%是這個原因造成的

無交通信號燈的路口,右側車輛“路權”優先於其他車輛。兩輛車匯入同一車道內,左側車輛(紅車)要讓右側車輛(灰車)先行。

因為駕駛室在左側,左側A柱會遮擋車主視線,右側A柱離車主較遠,遮擋視野範圍小,上圖中紅車更容易發現灰車,所以需要禮讓灰車先行。

5

右轉讓左轉

開車“路怒”,90%是這個原因造成的

從對向駛入同一車道,右轉彎的機動車(灰車),讓左轉彎的車輛(紅車)先行。

由於左轉車輛行駛軌跡長,如右轉車輛未及時讓行,那麼左轉車輛就會停留在路口中間,影響其他車輛正常通行。

6

行人優先

開車“路怒”,90%是這個原因造成的

在斑馬線上,行人擁有“路權”,來往車輛應減速讓行。

道路暢通、安全行車是所有車主朋友的共同願望,作為一名文明交通的參與者,希望大家都能正確認識“路權”,尊重“路權”,做到相互理解、寬容、禮讓,養成文明駕駛好習慣~

來源:湖北人保財險

來源:孝感交警

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