對不起。漫哥錯了，在此道歉。
因為前天漫哥説小姐姐給特斯拉站台，驗證了車架的堅實耐草，給特斯拉點贊。誰知從蜀黍處得知，車輛到底還是受損了，看來都怪小姐姐太壯碩了。
這事的起因，據説是河南安陽的特斯拉車主張女士，今年2月份的時候開着model 3唱着歌，一家四口樂呵呵，誰知突然剎不了車，最後釀成了車禍。事主當然就找特斯拉要回公道，特斯拉當然一如既往説不關我事。三句聊不攏，3月份的時候事主無奈只能WQ。
特斯拉也很剛，説：“很感謝大家的關注，我們也期待能夠儘快得到客户的同意開啓第三方檢測，給公眾一個交代。同時也再次提醒大家注意駕駛安全。”前面還好，最後那句再次提醒大家注意駕駛安全，好像在説：偶都説了多少次了，好好開車，別整天出事就怪偶。
當時特斯拉的心情也許是：
不過最終特斯拉還是沒能跟事主達成一致，所以才有了上海車展一幕。縱使特斯拉一再強調真誠地解決問題，找第三方檢測，但是字裏行間卻透露着兩個字：傲慢。就像後來特斯拉又發了回應，稱自己決不妥協。
就連特斯拉全球副總裁針對此事也表示，近期特斯拉的負面都是那位張女士貢獻的，除此之外咱沒啥負面了，然後高達90%的車主都願意換車繼續考慮特斯拉。還暗示張女士很專業，背後應該有人的。
果然十分剛。乍一看感覺説得沒毛病，很是理直氣壯。然而對於這麼一家跨國車企來説，難免不顯得傲慢無比。自己高高在上，沒能跟消費者達成有效溝通，還一副苦主姿態大呼不妥協。這就連央媒都看不下去了，也來吐槽特斯拉的傲慢。
傲慢的特斯拉真的覺得自己很有底氣的，以致於去年把公關部門都cut掉，廣告也幾乎不投。上面那位全球副總裁也很自豪地介紹過，與其浪費那些錢做公關做宣傳，不如做出顛覆性的產品上。
然而特斯拉真的具有顛覆性嗎？除了自動駕駛稍微領先點外，漫哥覺得其它部分咱自主品牌也不比它家的差，説顛覆性怕是有點過了。就算退一步講，特斯拉產品實力真的過硬，難道作為它的消費者，就不配擁有更好的公關維護嗎？至少不用像韭菜一樣，割完一波就降價，毫無顧及車主感受。
説到底是因為特斯拉店大的原因吧，就覺得可以欺客了。消費者不是無感情的付款機器，如果一樣商品再好，沒有羣眾口碑，早晚也是要涼。現在最主要等哪天自主品牌啊華為啊小米啊什麼的趕上來，估計特斯拉就不敢這麼剛了，拭目以待。
最後要問漫哥資不資瓷女車主？漫哥當然資瓷，但並不同情，漫哥只負責吃瓜。
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就在漫哥辛辛苦苦碼完上面的字之後，特斯拉又連夜發聲明致歉，説要專門成立調查組，給各方一個滿意答覆。不得不説特斯拉進步得真快，一天換一張臉，不知道是被逼的呢，還是假妥協。還是但願能吸取教訓，謙虛一點，服務好車主吧。
（本文圖片來源網絡。編輯：我應該在車底）