大家好,這期要給大家分享的是《比亞迪宋性價比高嗎?多少錢能開比亞迪宋?車主:它質量很好》。
宋是比亞迪品牌旗下的主打款之一,憑藉着難逢敵手的車內空間,能夠很好地投合市場,滿足車友把空間視為重要標準的需求,因此得到了車主的一致肯定。隨着大家越來越在意層次格調,每一位車友對車的需求都迥然不同,倒車影像、自動泊車、360度投影等等,汽車品牌如果不注重全方位發展,很容易被對手打下擂台。
陳先生是一位需求多樣的購車羣體,他應該算一個普通人,擁有3000的月薪收入,由於心情不佳想換個環境,近期在考慮換車。他的需求不復雜,就要對自己胃口的SUV,預算在12萬左右。空間是他最在意的地方,除了這點外,他同樣關心操控、外觀等方面的對比。他之前開的是長安CS75,通過對照長安CS75後,最後鎖定比亞迪宋。當前他提車2個月,開了3000公里,對宋有了獨到的見解。比亞迪宋性價比高嗎?多少錢能開比亞迪宋?車主:它質量很好。
外觀是我選擇這輛車的首要原因,細節被有條不紊升級,呈現着平台設計者巧奪天工的精湛技藝。構型獨到的前大燈為比亞迪宋帶來更加出色的設計感,尾部設計與前臉形成了前後呼應之美,看起來格外和諧。外觀和長安CS75相比之下,有一定差距,我更喜歡比亞迪宋的外觀不過,比亞迪宋在內飾這點上,沒有外觀這麼有特點。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏,缺少軟材料的包裹,讓內飾與豪華感就此絕緣,座椅、中控台及車門的色彩搭配不夠和諧,讓人有些不適。説心裏話,比照長安CS75,比亞迪宋的內飾就沒有什麼特點了的。
動力方面,比亞迪宋我用的是“比亞迪宋 2019款 1.5TI 手動智聯越尚型”,比亞迪宋配備了1.5排量的直列4缸渦輪增壓發動機,可以噴發出154Ps的最大馬力,從實質駕駛感受來説,比亞迪宋的動力數據低於同類平均水平,在加速超車或者上陡坡的時候都有點心有餘而力不足的感覺。變速箱使用了6擋手動變速箱,這款變速箱穩定性不錯,但變速響應稍微遲緩,以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。這點和長安CS75相比,差距還是有的。
空間方面,乘坐空間表現較為可觀。1700mm的車高尺寸,一個177釐米的年輕人坐進去,絕對不覺得憋屈。因其車寬達到1830毫米,後排乘坐三人依然活動自如。軸距也達到了同級領先的2660mm,比亞迪宋的縱向空間得以優化,車主可輕鬆駕駛,第二排家人腿部可自由舒展。而且宋在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調出風柔和,長時間對吹也不會有任何不適,車子將噪音處理得很細膩,60km/h左右的速度聽不到風噪。因此,在舒適性和空間方面,長安CS75比起比亞迪宋差距還是不言而喻的。
油耗方面,比亞迪宋的油耗有些不盡人意,在街市道路65%和高速路35%的狀況下,實際油耗就有9.0L,其中高速路的油耗為7.5L,城區堵車時,油耗高達11.7L,這樣的油耗與而今人們倡導節儉的觀念不太相符,比亞迪宋的油耗偏高,比長安CS75要大一些,但是我其實並不特別在意油耗。
總之,比亞迪宋滿足了我的用車條件,畢竟它在空間、操控、外觀方面擁有突出的表現,雖然價格和上一輛長安CS75也差不多,不過在使用感受上差別還是有的,不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,只能説我覺得比亞迪宋更適合我吧。目前開宋的大多數人是普通人,我覺得這款車也是檔次很高的,並且在用於家用上這車也是很好的,而且買它不難,月薪3000以上就開得起。開過之後,我想説四個字:十分完美!
聽完駕車者的分享,我覺得,比亞迪宋之所以成為而今紅人,單靠其空間是無法做到的,操控、外觀方面也有着卓越表現,滿足了購車羣體最迫切的需要。其熱門車型“比亞迪宋 2019款 1.5TI 手動智聯越尚型”,官方建議價僅為7.98萬,並且,我們路虎發現比亞迪宋還裝備有無鑰匙啓動、無鑰匙進入等諸多高科技配置,對比同級後,可以路虎發現宋是性價比的確比較高。那麼對於比亞迪力推的這款比亞迪宋,各位如何看待呢?