主打操控性,四缸的全新福特福克斯,能否帶來新的駕馭體驗?

主打操控性,四缸的全新福特福克斯,能否帶來新的駕馭體驗?

文/桃李

近日,長安福特新款福克斯開啓預訂併發布了關於新款福克斯的更多消息。據悉,新車或將於6月25日正式上市,而其潮流動感的設計,精準穩定的操控,更加強勁的動力也為這輛車增加了不少的亮點,在新亮點加持下新車或許可以給我們帶來全新的駕駛體驗,點燃我們的駕馭激情。

外觀方面,原來的“馬丁臉”被取代,新款福克斯的造型設計沿襲福特中國全新“勢能美學”的家族設計理念,風格上開始向蒙迪歐和EVOS靠近。內部為蜂窩狀格柵的不規則中網採用上下分層佈局方式,上層中網與兩側的大燈相連,黑色飾條的裝飾下,前臉的顏色更加分明,營造出運動的屬性,視覺效果更加的突出。

主打操控性,四缸的全新福特福克斯,能否帶來新的駕馭體驗?

新車從空天飛行器及先鋒工業設計中獲取靈感,雕塑感引擎蓋、力量感眉線、翼展式LED大燈、肌肉感肩線的元素的疊加散發強烈的運動氣場,宛如蓄勢待發的“空天戰機”。

新車的側面和尾部造型上沒有誰沒變化,將繼續提供兩廂和三廂車型,不過車身的尺寸進行了調整,其中三廂版車型的長寬高分別為4672/1842/1460mm,軸距仍為2705mm,同時底盤高度降低了10mm,穩定性更強,2705mm軸距+1824mm車寬,二排中間地板接近全平,為駕乘者帶來舒適的車內空間。

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另外,新車將推出全新的福克斯S版車型,採用黑色與藍色的撞色設計,並有專屬S徽標。同時,新車提供6種高燃車身顏色,包含傳承福特經典性能車型顏色的掠星藍、熾火橙、機甲灰,以及硬核灰、烈焰紅和鈦空白,其中,熾火橙和機甲灰更是福特首次在中國發布,滿足年輕消費者潮流個性的審美需求。

內飾方面,車內的整體風格並沒有太大的改變,偏向於穩重,8英寸全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏談不上科技感,但是也夠用;ST-Line車型還將增加紅色縫線以及獨特的標識進行裝飾,而S版車型則採用黑色的主色調輔以大量藍色的元素作為點綴,突出運動氛圍。

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配置方面,新車搭載SYNC+智行信息娛樂系統,支持多達幾十種模糊語義智慧識別和多輪交互,支持空中軟件升級(OTA);搭載達L2級高級駕駛輔助水平的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,輔助駕駛功能比較齊全。同時配備福特派Ford Pass遠程互聯,能遠程啓動、定位車輛,查詢車輛狀態。

在福特的發展中,福克斯品牌征戰WRC世界汽車拉力錦標賽斬獲2次年度冠軍和44次分站賽冠軍,並創造CTCC中國房車錦標賽13年9冠的傳奇,其賽道基因在新車上得到了傳承,主要體現在操控性和動力上。

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全新福克斯從精準度、響應度、舒適度及穩定度四個維度上進行精細調校,以更低的轉向系統摩擦係數和更高的轉向電機傳動比,匹配EPAS電子動力輔助轉向系統和TVC彎道扭力智能分配系統,實現清晰精準的轉向線性感;搭載迭代優化的SLA長短臂刀鋒後獨立懸架系統帶獨立副車架,強大的底盤調教帶來的是更穩定的駕駛體驗。

而全新福克斯全系標配1.5T EcoBoost180渦輪增壓四缸發動機順應了了國內消費者對於三缸發動機的排斥心理,匹配6AT變速箱,最大功率為130kW,最大扭矩為243N·m。更讓人驚喜的是,這款發動機還同時配備了超增壓模式,可以在瞬間將扭矩提升至270N·m。

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總結:

新款福克斯在無論是外觀,還是操控性以及動力上都有了新的變化,將更多福特所特有的賽道基因融入了其中,尤其是其更加優秀的操控性讓消費者在駕駛的過程中能夠獲得更好的體驗感。目前新車已經陸續到店,有興趣的消費者可以真實地感受一下新車,看看它能不能點燃我們的駕馭激情。

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