學好倒車入庫有哪些竅門？老司機説了幾點，正在學車的快看看！
倒車入庫竅門沒什麼，一進庫的時候，看點(這個駕校教練有説，非常重要，看點一定要準)，當方向盤開始右打死的時候，要在一秒內完成，此時車輛可是向庫內進發。此時又分成兩種情況：
一. 當點沒看準早打了的情況下，人要看右邊倒視鏡，你會看到庫入口的兩條虛線，在倒視鏡裏面如果一直能看到虛線的情況下，方向盤不要動，當看不到的時候，方向盤向左回半圈，然後車輛後輪開始進庫了,這個時候看左後視鏡，開始找平行，當找到平行後，方向盤向左回一圈(360°)回正， 這個時候問題就出來了，新手一般方向盤打的比較慢, 當回正的時候車子已經歪了! 此時別急,這種錢情況,把方向把向左打90度 ,重新找平衡，找到平衡後，順便觀察後胎是否壓到黃線，找到平行後迴轉90°回正。
二.當點沒看準回遲了，這個時候就會出現,倒車的時候，你在右後視鏡能一直看到那個入口的虛線，如果一直能看到虛線那麼就不要去動方向盤，直接看左後視鏡，直接去找到平衡，找到平衡後直接回正,，這個時候,車子還是會歪，老樣子 繼續向左打90°，再重新找平衡，然後入庫。
以上是一進庫，你要記住，一進庫最重要的地方是找準第一個點，要打的準打得及時，方向盤要打的快，在打方向盤的時候，離合不要猛放，這樣的話速度會太快。
網友建議：
網友1：
右邊倒庫，車身類似以右後輪為圓心，一個矩形做旋轉。難點就在，判斷右後輪在哪個位置作為圓心，圓心就在後車輪剛要觸及庫邊線的延長線上，這是完美的情況。判斷該點時，可早，但不可晚，晚了挽救比較困難。
應對過早的情況：在後視鏡能夠看到與你相近的庫轉角，請記住，從右倒庫，核心就是以該轉角作為圓心。右打滿方向，該角會迅速接近車身（或車身延長線），感覺距離合適，可回一圈，該轉角會貼着車身，軌跡是和車身平行的直線（兩個平行線的距離，就是車身距離庫邊線的距離）。 這時候你該看右後輪是否進入庫內，在庫內後，調整車身（一般是往右打滿，速度要快），判斷車身是否與庫的框線平行，平行的話，回正方向即可（速度要快）。最後判斷什麼時間踩停就可以了。
這種方法熟練後就不會壓線。
網友2：
我來説一下調座位的方法吧。雙手伸直，手腕交叉，置於方向盤12點鐘方向，手腕剛剛掛在十二點鐘處。你的椅背貼緊背部，高度要合適，每次都這麼調的話，基本不會有太大差別。另外倒庫腦海中構思，車輪的移動軌跡。想不清楚的話，一句話：車往想往哪個方向走，方向盤就往哪邊轉。
網友3：
一個月到手駕照的，當然是辭職在家的空閒時間!不説那些沒用的，你只要記住一點：在駕校練車你每次上車都需要調座位的。
先找一輛車把座位調到你認為最合適的狀態，然後身體坐直，觀察前左右；前面看雨刷，跟眼睛用兩點一線並確定這條線落在引擎蓋的哪個位置或者是線比引擎蓋高多少。看左右時儘量不轉動身體只轉動頭部來確定你的身體大概處於車的哪個位置。然後把上面這些記到腦海裏，上哪個車都在車裏把自己調整成你記住的那個狀態，那個位置。別的不多説，只要這條實踐好了並遵照教練的指揮去練，絕對事半功倍。能省下來不少時間!
總結在最後：
簡單總結下，可以參考：
1.記住自己的點位和座位。
2.到點打方向後，距離庫角30CM放方向，窄多放，否則反之。（教練讓我們這批專門練了30CM，大概到30CM就回方向，雪鐵龍半圈）
3.學會修庫。哪裏寬方向往哪裏打，一般是九十度，差不多就回正。
4.離合控制好，速度高方向盤要快腦子更要快。