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中國第一車企誕生,市值高達4900億元,比亞迪也不是對手

由 睢風娥 發佈於 綜合

原題:中國第一車企誕生,市值高達4900億元,比亞迪也不是對手。對此大家怎麼看?聲明:文章原創,禁止抄襲,違者必究文|趣評互聯電動汽車嶄露頭角如今汽車已經成為了一個常見的代步工具,隨着經濟水平的提高,人們的消費水平也逐漸得到提升了,汽車的需求量開始增多。那麼在這個市場競爭也是非常的激烈,全球的汽車廠商數不勝數,以往的汽車都是需要耗費汽油才能夠發動,隨着新概念的興起,環保的新能源汽車開始成為一種趨勢。

在剛開始的時候,這種能源汽車在市面上的銷路並不好打開,因為充電是一個問題,不過隨着時代的變化,這種新能源汽車的優勢開始漸漸呈現出來。全球汽車企業的市值開始發生了明顯的變化,在今年美國的特斯拉市值突破了5000億美元,特斯拉終於在19年後一騎絕塵。而中國電動汽車的代表也非常的亮眼。

國內小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車作為電動汽車的幾大主流 ,在今年的進展也是非常的迅猛,其中蔚來汽車今年的股價也開始飆升,達到了1235.57%。得益於股價的上漲,蔚來汽車的市值也開始達到了731億美元,摺合人民幣約4900億。不得不説有着驚人的表現,要知道蔚來這家車企的發家時間並算早,短時間內的發展卻如此的迅速,不輸於自己的老牌汽車。

可以看出如今電動汽車市場的前景已經逐漸獲得了外界的認可,甚至是非常看好這個行業的發展前景。中國第一車企誕生蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司,在2014年11月份才剛剛成立,如今市值已經高達4900億元,連國內汽車企業巨頭比亞迪也不是對手。

蔚來這家車企的創始人叫李斌,一直深耕在汽車領域的他,也是身兼數職,不僅僅是蔚來的創始人、董事長同時也是易車公司的董事長。李斌是出生在農村一個普通的家庭裏面,按現在的説法還是一個留守兒童,父母親為了生計遠赴外地打工,從小就跟着外公外婆生活,要説普通家庭裏面的孩子,之後發展道路也比較侷限性。

讀書成為了一個最好的出路,爭氣的李斌考上了北大,也可以看出他在學業上的表現非常的出色,他的人生也就此改寫了。出生並不富裕的家庭,在大學時期也是勤工儉學。畢業之後的他並沒有選擇一份穩定的工作,開始穩定的生活,但是他卻選擇一條比較折騰的道路,那就是自己創業,“易車網”開始成立了。

第一次的創業讓李斌慘遭碰壁,不要説收益,為此債台高築,負債高達400萬元。不過這個失敗並沒有成為他的負擔,反而激發起他的鬥志,李斌也熬過了那段艱難的歲月,還在後面獲得了成效。之後李斌才開始涉足新能源領域,要知道那時候新能源在市場上還不備受關注,李斌創辦的蔚來在早期的時候,發展也是異常的艱難,股價下跌,損失高達上百億,就連外界都已經為蔚來感到擔憂。

然而在2019年蔚來開始逆襲了,在去年第4季度共交付車輛8224台,同比以往增加了不少,在今年的1-2月份交付了2305輛新車。寫在最後中國第一車企誕生了,如今市值已經高達4900億元,可以説蔚來已經完成了逆風翻盤。在未來蔚來的發展前景將是一片大好,如今在新能源領域,已經備受人們的關注,這將成為一個新的方向。

從全球汽車企業的市值來看,不難發現新能源汽車已經開始搶佔市場了,蔚來的市值不斷的飆升已經超越了比亞迪,甚至寶馬等汽車品牌,無疑成為了汽車行業的一大亮點。如今蔚來的銷量也在不斷的上漲,據悉截止到今年的10月份, 蔚來所交付的車輛也達到了3.14萬台,相比去年又有明顯的漲幅。