在國內汽車市場，合資品牌汽車長期佔據着主導地位，因為領先國內的造車技術深受消費者信賴。但隨着國產品牌的崛起，在技術方面國產汽車後來居上，漸漸的被人們所接受，其中自主汽車品牌的佼佼者當屬吉利、長安、紅旗、比亞迪等，特別是吉利，在銷量方面已經是超過了別克這些老牌合資品牌，利用自身的優勢不斷縮小與頂端合資品牌的差距。
但是吉利似乎並不滿足入門級低端市場，在中高端市場上，吉利也有着不小的野心。由於中高端汽車一直被合資品牌主導，其中德系BBA的地位到至今也無人能夠撼動，但國產品牌依舊堅持不懈，紅旗，哈弗在中高端市場表現的也十分不錯。然而吉利也不例外，為了衝擊高端市場，吉利與沃爾沃集團合力推出了一款全系品牌Polestar極星，其中極星Polestar ?1已經量產上市。吉利終於成功了！新車一亮相，就被18個國家瘋搶，真為國爭光了。
極星Polestar ?1屬於中型高性能跑車，採用的是油電混合動力，搭載了2.0T四缸雙渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大扭矩435Nm，最大功率240kW，最大馬力可達326匹，百公里加速僅需四秒左右，完全符合百萬級跑車動力標準，全時四驅動力充沛，無論起步還是高速超車都毫無壓力，油電混合技術在油耗方面令人滿意。
外觀上極星Polestar ?1設計理念也是十分超前，完全符合當代年輕人審美標準，車頭長而低矮，整體看上去充滿年輕活力，神似吉利車標的中網進氣格柵使極星Polestar ?1有着極高的辨識度，配合兩側狹長的大燈有一種霸氣的感覺，燻黑處理過的輪轂與全黑車頂運動感十足，側面腰線非常流暢，令人感到賞心悦目，微微翹起的車尾使整車看起來有着極強的攻擊力。
內飾材質用料上也很良心，眾所周知國產汽車在內飾方面都極其用心，皮質坐騎十分柔軟，舒適度極高，中控採用簡約佈局，大尺寸中控屏幕鑲嵌在中控台，有着極強的科技感，水晶電子檔杆設計的也十分精緻，周圍大面積的鋼琴烤漆，一股奢華的氣息撲面而來。各種配置也很齊全ACC自適應巡航，主動剎車，360度全景影像都很實用，給駕駛者足夠的安全感。
在乘坐空間上極星Polestar ?1表現的也比較不錯，長達2742mm的軸距，充足的保證了後排乘坐空間，但畢竟在空間上跑車與轎車是兩種完全不同的概念，所以極星Polestar ?1的空間也還算是能夠接受。
吉利終於成功了！新車一亮相，就被18個國家瘋搶，真為國爭光了。總的來看極星Polestar ?1在各個參數性能上面完全屬於百萬級跑車水準，時尚的外觀與動力也成為了選擇它的理由，並且全新設計的車標動感十足，整體實力不容小覷！