時代在發展,國人的生活品質不斷提高,同樣的汽車行業也在進步,現在國人買車眼光高了,類似於朗逸,卡羅拉這些經典款A級轎車在經過了改款換代之後,性價比有了更進一步的提高,車身尺寸加強, 配置得到提高,消費者當然看在眼裏,不過這樣的情況同樣發生在B級轎車領域,新一代凱美瑞今年在國內上市後,外觀變得更加年輕化,為了迎合市場需要,混動版車型隨之也來了,第十代雅閣同樣如此,並且混動版雅閣低配不到20萬,甚至在行駛過程中還能產生推背感。雅閣邁騰最怕它!車長5米配真皮沙發,如今又降價,高速比A6L更穩。
儘管有凱美瑞和雅閣這兩個強敵,邁騰仍然在B級轎車市場混得風生水起,不過相比今天咱要説的這款車,邁騰也好雅閣也罷,就顯得有點不夠看了,它就是別克旗下君越。因為這款車目前有降價的情況出現,君越無疑成了邁騰和雅閣最強的對手。大氣的外觀不是你看中君越的地方,那麼這款車的配置可是為其加了很多分,在高速隔音方面君越可是不比A6L差,至於這款車如何,咱不妨從它的各個方面做個分析,最終好壞只能説全憑個人了,要知道我們每個人看待一款車的眼光是不同的。雅閣邁騰最怕它!車長5米配真皮沙發,如今又降價,高速比A6L更穩。
第一方面:外觀,新車依舊採用的是別克家族最新的設計語言,新車外觀的設計實在是漂亮,給人一種豪車的感覺。咱們先來看看新車的前臉,“飛翼式”的前進氣格柵,中網採用“直瀑式”鍍鉻裝飾條裝飾再配合引擎蓋上的幾條肌肉拱線顯得更加亮眼。格柵兩側的前大燈採用LED光源遠近燈的設計,看起來比較犀利。不得不説,新車的整體外觀顏值在B級轎車中造型也算是靠前了。
車身側面看起來較為修長,作為一款中型車,車長卻超過5米,看起來卻沒有絲毫的不協調,反而給人一種舒服的即視感。車門兩側的銀色鍍鉻裝飾條的設計,給新車的豪華氣質更提升了一個台階,同時也使得車身顯得更加闊氣。尾部的造型比較獨特,整體的設計飽滿寬大而且比較簡潔。尾燈採用“L”型設計,銀色鍍鉻裝飾條圍繞顯得更加好看,燈腔內採用LED光源,點亮效果非凡。值得一提的是,新車尾部採用隱藏式排氣設計,顯得低調奢華。新車的長寬高分別為5018*1866*1456mm,軸距則為2905mm。
第二方面:內飾,內飾方面就低調了許多,沒有新車外觀那麼張揚。新車採用對稱式的設計,加入了不少的鍍鉻裝飾條和實木面板,質感還是挺不錯的。中控台線條規整,中控液晶顯示屏內嵌式於中控台處。座椅方面全系採用真皮材質,後排中央枕的高度無法調節,這算是新車的一個小缺點吧,不過後排的空間還是比較寬敞的。第三方面:動力,新車搭載的1.5T和2.0T發動機與1.8L油電混合發動機,最大功率可達到125kW、192kW和136kW,匹配7DCT與9AT變速箱,油電混合則匹配E-CVT無級變速器。