邁巴赫S級在國內市場上面一直以來都是標杆級別的存在，任憑對手再怎麼強，邁巴赫依舊有着屬於自己的市場，對於很多消費者而言，這三個字以及本身的車型就代表着尊貴，在一定程度，更是凌駕於奔馳之上，可謂是標杆級別的存在。邁巴赫的車型相對來説較為單一，奔馳為了迎合市場的需求以及發展自身的陣容，更是推出了一台全新的標杆車型，也就是今天要説的邁巴赫GLS。
邁巴赫GLS終於來了，作為一台實力派，這台車在多方面的表現都可圈可點，憑藉着本身的豪華氛圍以及高水準的體驗，在國內市場上面可謂是標杆級別的存在，當然，這台車的價格相對來説確實是貴了不少。
綜合來講，這台車的實力自然不用質疑，作為一台頂尖級別的豪華SUV，這台車在多個維度上面的水平都達到了一流，而且還擁有強悍的動力輸出以及爆發力，再加上尊貴的頭等艙，可謂是給很多同級別車型帶來較大的壓力。那麼 邁巴赫GLS具體有着什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
外觀整體的設計依舊沿襲了邁巴赫的設計，車頭的造型看起來氣派而又充滿了韻味，側面造型則是端莊而又大氣，並且還有有邁巴赫的標誌，在尺寸上面，長寬高分別為5210x2030x1838mm，軸距為3135mm。綜合來講，外觀其實並沒有太大的變化，更多的是在細節上面進行優化和更新，同時更換了邁巴赫專屬的標誌。
車內的體驗自然不用多説，作為高水準版本，自然是擁有相當頂尖的用料以及高水準的把控，並且還擁有頭等艙級別的體驗，除此之外，車內的配置也相當的豐富，在同級別對比之下，可謂是標杆級別的存在。在實際體驗過程當中，車內的氛圍相當濃厚，打開車門就能夠感受得到尊貴的氣息，並且還擁有專屬的高水準的後排。
4.0升渦輪增壓發動機最大功率為557馬力，配備9AT變速箱，百公里加速成績僅僅在4.9秒，同時，還擁有全時四驅等之類的行車配置，整台車的駕駛體驗自然不用多説。動力測試過程當中，這套動力的爆發力很強，並且還擁有非常清晰的換擋邏輯，而且還擁有眾多的行車配置，提速很快，但也是能夠保持很好的體驗，同時，現在正在面對多種路段的情況下，也能夠有着很好的平穩表現，油耗相對來説會比較高，畢竟這台車的動力基礎擺在這裏。
