8月26日上午，記者從濟南市交通運輸局獲悉，濟樂高速南延將於9月1日併入全國高速路網全線通車。
濟南至樂陵高速公路南延線工程是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃的重要組成部分。項目路線全長12.668公里，雙向4車道標準，設計速度100公里/小時，利用石濟客專黃河公鐵兩用橋跨越黃河，設崔寨南互通立交與國道220連接，設華山北立交與荷花路連接，與青銀高速、濟廣高速交叉分別設有樞紐互通立交，概算總投資51.05億元。
該項目於2018年12月開工建設，8月16日通過交工驗收，項目將於9月1日正式併入全國高速公路網全線通車。
濟樂高速南延完善了區域高速路網，實現了京滬高速、東呂高速與濟廣高速便捷高效聯通；完善了濟南高快一體路網，項目連接濟廣高速後，向西可接入二環快速路體系，向東可連接東繞城高速，提高路網整體通行效率；新增一處便捷的跨黃河通道，作為濟南首座公鐵兩用大橋，極大紓解過河壓力。項目通車後，黃河兩岸的行程將明顯縮短，濟南北部與市區之間可實現快速通達，支撐保障先行區未來發展。
濟廣高速在主城區內新增華山北收費站，順接主城區內市政道路。目前，清河北路實現雙向六車道通車；奧體西路（小清河——工業北路）東半幅實現雙向四車道。
濟樂高速車輛可通過高快一體和華山北出口實現分流，保證上下高速交通組織順暢。
高快一體分流通道：
向西通過濟南立交、濟南北立交，與順河高架、二環東高架實現聯繫；
向東通過濟南東繞城高速的郭店立交、濟南東立交與東繞城高速、經十東路實現聯繫。
15分鐘內可到達濟南新站、郭店、全福立交商圈等區域；30分鐘內可到唐冶、漢峪金谷、奧體片區、燕山立交、泉城路商圈等區域。
華山北出口分流通道：
通過荷花路實現向東北遙牆方向通行；
通過小清河北路、光華大道、鵲華大道實現向西通行；
通過小清河北路、賢文橋、奧體西路、幸福柳路實現向南通行；
通過小清河北路、賢文橋、望華北街實現向新東站方向通行。下一步，濟南將加快奧體西路（小清河——工業北路）西半幅北頭約160米施工，10月中下旬實現奧體西路雙向八車道通車；加快奧體中路施工，年底前實現通車。
原標題：併入全國高速路網 濟樂高速南延9月1日全線通車
值班主任：顏甲