買了鈴木UY125，感覺沒有網上説的那麼省油，什麼原因？

買了鈴木UY125，感覺沒有網上説的那麼省油，什麼原因？

UY125是濟南鈴木推出的一款高端實用型小踏板，這款車比較突出的點有兩個，其中整形後的外觀可以算一個，而剩下的一個就是它的動力表現和油耗，按照這款車型的實際表現和車友們的測試來看，UY125温柔狀態下的百公里油耗可以保持在2L左右，這個水平是低於同排量大多數電噴踏板車的。

而它能有如此的表現，主要得益於鈴木的超級芯電噴發動機，這款發動機除了油耗不錯動力充足以外，它的運轉品質也是比較平順的，並且它還保留了比較實用的腳啓動裝置，所以這款車才會有不錯的市場表現。

那麼我們再來看一下題主所遇到的問題“提車時店裏給加了差不多1升油，然後自己去加油站加滿了，騎了230公里油表顯示剩餘一格油並開始閃爍了。因為是新車還在磨合期，我車速沒超過60。這麼算的話，差不多百公里2.5升油，好像也沒有網上説的那麼省油啊？”

首先結合UY125百公里油耗和6L的油箱容積來看，它的理論續航里程是接近300km，而題主目前騎了230km，並且油箱內還有油，這樣粗略估算一下的話，當前車輛的理論續航里程可以達到260km，所以相比正常狀態下的UY125會有一點油耗上的差距。

但題主也説了車輛正在磨合期內，所以當前車輛有這種表現很正常，因為對於磨合期內的車輛來説，油耗高一些是一種正常表現。並且摩托車的油耗它並不是一成不變的，是會浮動展現的，而之所以會這樣主要和行駛路況，駕駛習慣，車輛狀態有直接關係。

比如擁堵路況和通暢路況，平坦路面和爬坡路面，同一車輛同一駕乘人員所體現出來的油耗就會不一樣，再比如頻繁急剎和温柔騎行，猛加油門和勻速騎行車輛的油耗也會不一樣，而現在狀態除了磨合和非磨合以外，還和負重情況，輪胎氣壓有直接關係，所以經常關注車輛油耗的車友就會發現，同樣是一油箱的油每一次的騎行表現就會有出入，所以測試車輛油耗時一定要取一個平均值，如若不然和車輛的實際油耗表現就會有出入。

總而言之，磨合期內的車輛油耗表現本身就不會那麼樂觀，再加之題主是單次的油耗測驗，所以就表現出了油耗偏高的現象，而排除這種現象的簡單辦法就是繼續正常磨合，不要太過在意當前的油耗表現，只要車輛出了磨合期，它的各方面性能就會接近真實的性能表現。