在2021年新能源車展上，紅旗帶來了兩款新能源車，分別是紅旗的純電SUV-HS9以及純電動車型E-111。其中紅旗E111是首次亮相。該車將會是紅旗品牌首款定製化純電動出行產品，也採用了全新的設計語言，值得關注。
設計上，新車相對簡潔。前臉採用封閉式格柵，在封閉的格柵位置，裝飾有12條豎狀的高光銀色飾條，整齊地排列，顯得很大氣。兩側還有兩條“U”型的飾條延伸迂迴造型把日行燈勾勒在其中，造型別致。擎蓋上中央還有一條紅色的標識，簡化的紅旗品牌標記，看上去很有設計感。
車身側面來看，該車採用較為傳統的三廂車樣式，C柱的黑色部分向後延長，輪圈採用類似五輻花瓣造型。該車尾燈的設計採用了和紅旗HS9相同的風格，也沒有加裝排氣管作為裝飾，整體表現得較穩重。兩側尾燈組幾乎包裹着後尾門，極具辨識度。
內飾同樣簡潔，整體採用雙色拼接設計加上中控懸浮式大屏，檔次感和科技氛圍都不錯。中央扶手採用的是幾何圖形設計拼接，大氣的造型搭配上香檳色皮質的包裹，檔杆區域採用的黑色烤漆工藝，檔把還擁有”P“鍵，一按駐車功能，在功能性和設計感上均有不錯的表現。車身尺寸上，新車的長寬高分別為5040mm/1910mm/1596mm，軸距為2990mm，相比比特斯拉Model S（2960mm）在空間上也佔有優勢。值得一提的是，該車是4座商公務車型，所以它的後排設計為2座。
動力方面，紅旗E-111搭載了一台最大功率136Ps馬力的驅動電機，其NEDC續航里程可達431公里，電池類型為磷酸鐵鋰電池。綜合來看，紅旗雖然在近些年進步神速，銷量也快速增長，但是在新能源領域的佈局還稱不上完善，新車對於紅旗而言，具備重大的戰略意義，至於挑剔的消費者是否願意買單，我們唯有拭目以待了。